Opinie - Opony rowerowe SCHWALBE - strona 113

Pierwszy raz jeżdżę na tych oponach, na razie jest w porządku. Pierwsze wrażenia z jazdy na asfalcie dobre. To tyle jak na pierwsze trzy jazdy po założeniu opon.

Super.

Dobra opona na trochę cięższe warunki.

Zmieniłem Schwalbe smart sam na Hurricane. Po 200 km mogę powiedzieć, że po pierwszych kłopotach po założeniu i i ułożeniu opon na kołach, w gravelu sprawują się doskonale. Szybkie i ciche na szosie, Więcej na ubitych szutrach doskonale trzymają. Z mokrym asfaltem też nie ma problemu. Spełniają moje oczekiwania. Opona zrobiona na moje potrzeby 70% asfalt, 30% szutry i leśne ścieżki. Mniej

Jakość i cena ok.

Ok

Dobre opony z wkładką, polecam

Brak uwag.

Dobrze toczą się po asfalcie. W lekkim terenie też dają radę. Wkładka antyprzebiciowa na plus.

Niskie opory toczenia, super opona.

Bardzo dobra rzeźba bieżnika na drogi nieutwardzone, szutrowe i drogi leśne.

Na razie założyłem i zrobiłem jazdę próbną. Mam nadzieję, że będzie dobra.

Mam Krossa Evado w wersji krosowej, na oponkach Mitras 1,65 cala szerokości. Zdecydowałem się na nieco szersze i bardziej uterenowione opony. Pierwsze wrażenie po odbiorze przesyłki: to nie ta opona. Więcej Pomylili się. Zdjęcie na stronie przedstawia oponkę, która w środkowej części ma bieżnik, ale jest wypłaszczony - jakby w sam raz na miejskie trasy. Opona, która do mnie przyszła nie miała takiego wypłaszczenia, mało tego na środku opony na całym jej obwodzie, wystaje guma po wulkanizacji dwóch połówek opony. Takie pierwsze wizualne wrażenia. Przejechałem 80 km w trasie 50/50 miasto/ las (raczej twarde drogi), podpompowałem koła do 100% możliwości, później spuściłem powietrze do 4 bar. Pierwsze wrażenie: strasznie twarda opona. Drgania czuć wyraźnie na chwytach. Tak w lesie jak i na betonie. Spuściłem powietrze. To samo. Taka chyba jest natura tej opony (uzbrojona). Dodatkowo, podczas jazdy kostką zauważyłem, że opona jakby daje się ponosić "rowkom" między kostkami :) Nie szarpie, ale lepiej trzymać ręce na kierownicy, bo jest to bardzo wyczuwalne i wprowadza dyskomfort. Nie zrozumcie mnie źle, wcześniej miałem węższe opony o już przetartym nieco bieżniku, ale tam takich sytuacji nie było. Jeśli chodzi o poruszanie się po asfalcie, to czuć to w nogach, ale to zakładam kwestia przyzwyczajenia. Na prostej nie jest jakoś bardzo głośna, akurat tutaj nie widzę większej różnicy z poprzednimi węższymi oponami. Na zakrętach jest głośniejsza i mniej pewna, nieco ją nosi, ale akurat tam ten bieżnik wystaje wyraźnie. Więc to tylko kwestia opanowania. Summa summarum: drugi raz, przed zakupem muszę zobaczyć oponę na żywo albo choćby na yt. Jej "nieprzebijalność" i wygląd sugerujący dobrą trakcję na asfalcie/ścieżce sprawiły, że zdecydowałem się na jej zakup. Co do uzbrojenia, trudno powiedzieć. Co jej faktycznego wyglądu, to szkoda, że nie można tu załączać zdjęć. Co do reszty, to na razie myślę, że to kwestia przyzwyczajenia. Zapłaciłem 149.99 zł za oponę. Mniej

Jak dla mnie super opona.... mimo agresywnego bieżnika, jeżdżę szybciej niż na innych, ale crossowych oponach :). Na mieście nie zamula mnie (dzięki środkowemu bieżnikowi), a na grzęskim piasku w końc Więcej u mi nie wytrąca kierownicy z rąk :). Nie żałuję wyboru i pewnie wybrałbym jeszcze raz te opony :). Mniej

Ok, łatwy montaż.

Dobrze się sprawdza w jeżdżeniu po mieście i lekkim terenie.

nie przejechałem zbyt dużo, jednakże w porównaniu z poprzednią KENDO ta opona jest cichutka na asfalcie (szutr mało uczęszczany przeze mnie). Ja uwielbiam jak mój rower jest cichy, nic nie "szuści" Więcej dlatego daję dużego pozytywa. Na ostrych zakrętach opona dobrze trzyma się drogi (asfalt) nie daję 5 bo pewnie gdzieś coś lepszego istnieje. Mniej

Na razie ok.

Do codziennej jazdy wydaje się być ok, czas pokaże jak z dzielnością w różnych warunkach, zużyciem bieżnika itd. Na razie po kilkuset km zapowiada się ciekawie.

Kupiono do kompletu. Kolejne będą innego producenta - dla porównania.

Opona jest bardzo dobrzej jakości.

uniwersalne opony do jazdy na asfalcie, ale i też w lekkim terenie.

Ok

ok

Trudno oceniać po pierwszych kilometrach. Na razie jeździ bez problemu.

Bardzo dobry.

Grubość 2.1, założone na e-bike. Oryginalnie miałem 2.25. Opony na asfalcie dość ciche, rzeczywiście wydają się skuteczne przed przebiciem (ale tym samym ciężkie). Duży minus - nie nadają się do jazdy Więcej e-bikiem po piachu i powierzchni nieutwardzonej (słaba przyczepność, bo prawdopodobnie za wąskie, rower "tańczy"). Mniej

Jest OK!

Założona na 28 cali. Przód. Dość miękka i dość dobrze tłumi krawężniki, zarówno szosa, szuter, lekki piach i błoto - dawała radę. To druga moja Schwalbe, ale poprzednia była dużo lepsza. Jedyny minus Więcej to pasek odblaskowy. W poprzedniej był na swoim miejscu, w tej ocenianej, nie wiem czemu ale prawie zniknął przy krawędzi koła. Mniej