Opinie - Gravele i przełajowe SUPERIOR

Dobry sprzęt, na dobrym osprzęcie GRX. Jest to szybki gravel/road+, który poradzi sobie w terenie. Rower przyjechał złożony i wyregulowany. Jestem zadowolony z zakupu!

Rower bardzo zwinny i szybki. Dosyć kompaktowa budowa/geometria więc trochę problemów może się pojawić z ocieraniem buta o przednie koło w trakcie skręcania i o tylny trójkąt. Trzeba sobie wypracować Więcej odpowiednią postawę żeby jeździć bez ocierania. Poza tym super sprawa. Napęd działa bardzo sprawnie i cicho. Ogólne wrażenia bardzo pozytywne. Zdecydowanie lepiej nadaje się do dynamicznej jazdy niż do bikepackingowej rekreacji. Mniej

Zamówienie trafiło do mnie w ciągu 18 godzin, więc błyskawica. Trochę się napociłem, żeby zamontować baterię w jajowatej sztycy, niestety nie było w zestawie odpowiedniego mocowania. Przejechałem okoł Więcej o 500 km i jest spoko. W przesyłce oprócz książki, w której nic nie ma na temat tego roweru oraz jakichś nieprzydatnych instrukcji, brak karty gwarancyjnej, dowodu zakupu (ten na emailu znalazłem). Pytanie pozostaje co z tą gwarancją w razie "w", jakieś serwisy do przeglądów zerowych itp.? Poza tym u mnie dobrze. Pozdrawiam. Mniej

Po kilku tygodniach użytkowania, śmiało mogę potwierdzić trafność wyboru. Świetna relacja ceny do specyfikacji. Nie jest to najtańszy wybór, jednak już od pierwszych kilometrów czuć lekkość i precyzję Więcej jazdy. Wzrost skuteczności czuć zwłaszcza na wymagających trasach z licznymi przewyższeniami. Z pewnością jest to zasługa karbonowego framesetu, najwyższej jakości napędu Di2 i sprawdzonych kół DT. Na duży plus również pełna integracja i stonowane malowanie z subtelnymi oznaczeniami producenta, dzięki czemu rower wygląda nietuzinkowo, a jednocześnie nie rzuca się jakoś specjalnie w oczy. Poza tym miły dla oka aerodynamiczny kokpit jest dość wygodny na dłuższych dystansach, a jednocześnie zauważalnie sztywniejszy w sprintach. Opony to dobry kompromis na szybsze szutry i gorszej jakości asfalt (w zestawie są też wentyle pod tubeless). Ponad fabryczną specyfikację dokupiłem przewód EW-SD50 o długości 600 mm, żeby w pełni skorzystać z funkcjonalności lewej klamkomanetki. Mniej

Świetny rower! Jedynym minusem jest tylko za mała ilość pinów montażowych.

Kupiony na dobrej promocji w Centrum Rowerowym (ok. 7300) - wart absolutnie każdej złotówki. Osprzęt genialny, geometria roweru genialna. Mam 190 cm i największa rama jest jak uszyta dla mnie. Rower Więcej odebrałem ze sklepu przygotowany do jazdy - w zasadzie wsiąść i jechać gdzie wyobraźnia poniesie. Zdecydowanie polecam tego Superiora! Mniej

Świetnie skonfigurowany. Perfekcja. Super rowerek.

Na początek przygody (jak w moim przypadku) sprawdza się idealnie

Firma Superior broni się stosunkiem jakości wykonania do ceny, za tę kwotę otrzymujemy w pełni karbonową ramę łącznie ze sztycą, pełny GRX 600, w tej cenie Superior nie ma żadnej konkurencji!!!!!!!, a Więcej bsolutnie żadnej. Mniej