Opona PIRELLI Cinturato Gravel RC

Topowa opona Pirelli Cinturato Gravel RC powstała z myślą o wyścigach na szutrach i w terenie. Niskie opory toczenia oraz świetna przyczepność są zasługą mieszanki SpeedGRIP, a także bieżnika inspirowanego modelem MTB: Scorpion XC RC. Niskie, kierunkowo ułożone klocki pośrodku gwarantują prędkość na prostych odcinkach, a duże struktury boczne zapewnią stabilność na zakrętach. Zaletą opony jest też skuteczne usuwanie błota, dlatego model spisze się tak na suchych, jak i na mokrych trasach.

Cinturato Gravel RC – solidna opona na wyścigi gravelowe

Dość niski oplot 60 TPI zapewnia dobrą odporność na przebicia, znacznie zwiększaną przez wzmocnienie TechWALL Gravel inspirowane segmentem XC. 

Warto powiedzieć też o przystosowaniu opony do systemu bezdętkowego (Tubeless Ready) i obręczy Hookless – obie te cechy pozwolą jeździć z niższym ciśnieniem, co przełoży się tak na komfort, jak i przyczepność czy szybkość w terenie.

Najważniejsze cechy opony:

• Typ opony: zwijana, Tubeless Ready, zgodna z obręczami Hookless (do 5 bar);
• Mieszanka: SpeedGRIP – połączenie szybkości i maksymalnej przyczepności w zmiennym terenie;
• Bieżnik inspirowany modelem Scorpion XC RC – ma terenowy charakter, ale został dostosowany do szutrów;
• Oplot 60 TPI oraz konstrukcja TechWALL Gravel zwiększają odporność na przebicia i rozdarcia;
• Samooczyszczający się układ klocków, który łatwo usuwa błoto i drobne kamienie.

Parametry:

• Do kół: 28 cali (700);
• Szerokości: 35C, 40C i 45C;
• Masa: ok. 460 g (35C), 540 g (40C) i 590 g (45C);
• Oplot: 60 TPI.

Przeznaczenie:

• Dla kogo? Dla zawodników gravelowych, którzy chcą mocnej i szybkiej opony, skutecznie chronionej przed uszkodzeniami w zmiennych warunkach;
• Warunki: szutry, twarda ziemia, błoto – od prostych odcinków po bardziej techniczne.

Podsumowanie:

Pirelli Cinturato Gravel RC to opona gravelowa dla zawodników szukających przede wszystkim solidności w lekkim terenie oraz na żwirze. Dzięki swoim zaletom – mieszance SpeedGRIP, agresywnemu bieżnikowi inspirowanemu XC oraz technologii TechWALL Gravel – ogumienie pozwala osiągać wysokie prędkości i zachować pełną kontrolę w zakrętach. Nie bez znaczenia jest też przystosowanie do obręczy Hookless oraz gotowość do konwersji na system Tubeless.