| TABELA ROZMIARÓW [cm] | |||
|---|---|---|---|
| Rozmiar ramy | 17,5" | 19" | 20,5" |
| Wzrost | 156 - 168 | 161 - 173 | 168 - 180 |
E-bike RAYMON TourRay E 4.0 Lady to produkt stworzony z myślą o kobietach poszukujących szybkiego i niezawodnego środka transportu. Doskonale sprawdzi się do codziennych dojazdów do pracy, szkoły lub na uczelnie – wspomaganie pedałowania powoduje, że nie straszne mu silny wiatr ani strome górki. W dużych miejscowościach jazda miejskim rowerem elektrycznym może okazać się szybszym sposobem na dotarcie do celu niż podróżowanie autem lub autobusem. Natomiast w wolne popołudnia oraz weekendy RAYMON TourRay E 4.0 Lady to najlepszy towarzysz wycieczek, ponieważ na e-bike’u możesz dotrzeć dalej, jechać szybciej, a także zupełnie nie przejmować się oszczędzaniem sił
Asystę pedałowania zapewnia zlokalizowany w suporcie silnik elektryczny Yamaha PW-TE. Napędza go akumulator, również od japońskiego producenta, YAMAHA DT500 o pojemności 500Wh. Umiejscowiono go w na dolnej rurze ramy, co przekłada się na równomierne rozłożenie środka ciężkości, a w efekcie dobrą stabilność oraz zwrotność.
Cztery tryby działania napędu elektrycznego gwarantują możliwość dopasowania siły asysty pedałowania do swoich potrzeb. Ciekawym rozwiązaniem jest również inteligentne ustawienie automatyczne, które samo dostosowuje podawaną moc do intensywności pedałowania oraz profilu pokonywanej trasy. Gwarantuje to najlepsze zachowanie płynności jazdy na trasie. Do sterowania systemem wspomagania służy wyświetlacz LCD zamontowany na kierownicy. Jest on prosty w obsłudze i niezwykle intuicyjny, dlatego już po kilku kilometrach nie powinien stanowić on dla nikogo tajemnicy. Ekran wskazuje również istotne dane, takie jak prędkość jazdy oraz stan baterii.
Jednak elektronika to tylko jedna „strona” modelu TourRay E 4.0 Lady. Silnik wspomaga pracę napędu tradycyjnego. W tej wersji roweru jest to 1x9 złożony z komponentów Shimano – tylnej przerzutki DEORE, RD-M592, manetki SHIMANO, ALTUS, SL-M2010-9R oraz 9-rzędowej kasety o stopniowaniu 11-36T. Taki zestaw gwarantuje płynną i efektywną jazdę nawet z wyłączonym lub rozładowanym silnikiem. Osprzęt dobrze radzi sobie w lekkim terenie, np. na leśnej ścieżce, dlatego doskonale nadaje się do jazdy turystycznej.
Producent zastosował w tym rowerze aluminiową ramę, która pozwoliła na ograniczenie masy w stosunku do stalowych odpowiedników. Amortyzowany przedni widelec SR Suntour NVX DS ze skokiem 80 mm doskonale tłumi drgania i wstrząsy.
Ważne: Istnieje możliwość ładowania po wyjęciu akumulatora z ramy.