Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Rower Ruut ST1 zaprojektowany przez polską firmę RONDO należy do pierwszej na świecie serii jednośladów gravelowych wyposażonych w zmienną geometrię. Marka zdecydowała się na taki krok, by dać swoim klientom możliwie jak najbardziej wszechstronny produkt. Dzięki temu Ruut ST1 nadaje się zarówno do przemierzania długich dystansów, jak i krótkich tras rywalizując bardziej sportowo.
Konstrukcja jednośladu została oparta o wytrzymałą stalową ramę wysokiej jakości. Prowadzenie rur zostało przeprowadzone według autorskiego projektu producenta mającego na celu doskonałe tłumienie drgań. Pomaga w tym również karbonowy widelec TwinTip, który również dzięki wykonaniu z włókien węglowych odejmuje Ruut ST1 nieco masy.
Masa roweru Rondo Ruut ST1 w rozmiarze 58,5 cm W kwestii osprzętu firma RONDO zdecydowała się zastosować komponenty marki Sram z grupy Rival. Rower wyposażony jest w napęd 1x11 oraz tarczowe hamulce hydrauliczne.
Jednoślad posiada 28-calowe aluminiowe koła z zamontowanymi oponami WTB Nano 700x40.
Specyfikacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 53,5 cm | 55 cm | 57 cm | 58,5 cm |
| Rozmiar koła | 28" | 28" | 28" | 28" |
| Wzrost | 165 - 173 | 172 - 180 | 179 - 187 | 186 - 194 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 495 | 530 | 560 | 590 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 534 | 554 | 569 | 584 |
| HT Długość główki ramy | 110 | 130 | 160 | 180 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73 | 73 | 73 | 73 |
| HA Kąt główki ramy | 70,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 |
| CS Długość tylnych widełek | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Reach | 373 | 383 | 391 | 400 |
| Stack | 536 | 557 | 582 | 606 |
| BB Drop | 70 | 70 | 70 | 70 |
Ramy Gravele i przełajowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażany jest w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzymy ją od rury podsiodłowej do główki ramy.... Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem rury górnej w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.