Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Kross Esker 2.0 z rocznika 2019 to propozycja dla miłośników jazdy po szutrowych drogach. Gravel od Krossa jest przygotowany do jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych i do ostrzejszego traktowania na szlaku. Model 2.0 zbudowany jest na lekkiej i wytrzymałej ramie ze stopu aluminium Superlite, dzięki czemu konstrukcja zyskuje również wysoką sztywność. Jak przystało na rower dużo bardziej terenowy niż szosa, który jest przeznaczony na zróżnicowane nawierzchnie, Esker pozwala zamontować dodatkowy osprzęt w postaci koszyka na bidon czy błotników. Dzięki temu nawet długa trasa nie będzie problemem. Wewnętrzne prowadzenie linek znacznie przedłuża ich żywotność, a rower zyskuje dużo schludniejszy wygląd. Aluminiowy sztywny widelec sprawia, że rower jest dużo lżejszy oraz lepiej prowadzi się przez trudne ścieżki. Również koła zamontowane w modelu 2.0 są przystosowane do potrzeb jazdy po bezdrożach. Zbudowano je na piastach Acera M3050 i obręczach od Krossa. Na to nałożono opony zaprojektowane specjalnie do graveli, czyli WTB Riddler – szybkie i przyczepne, kiedy trzeba. Rama oraz widelec są szersze, więc trudniej zablokować koło w głębokim błocie. Pozwala to też wymienić opony na szersze. Napęd Esker 2.0 złożony jest w całości z grupy Shimano Claris, które obsługują wygodne klamkomanetki również z tej grupy. Hamulce tarczowe od Tektro skutecznie zatrzymują rower, bez względu na aurę oraz warunki na drodze. Esker 2.0 łączy w sobie szybkość jazdy na drogach utwardzonych, z przyjemnością płynącą z jazdy po bezdrożach.
T-head: Stożkowa główka ramy - zwiększenie dolnej części główki ramy jest przyczyną poprawy wytrzymałości i wzmocnieniu sztywności połączenia. Mocne, trwałe i sztywne połączenie to z kolei gwarancja lepszego prowadzenia i kontroli nad rowerem.
Aluminium Superlite: Stop ten dzięki obróbce termicznej odznacza się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia, będąc przy tym niesłychanie lekkim. Dla zwiększenia efektywności, w miejscach najmniej narażonych na działanie sił jest dodatkowo potrójnie cieniowany, a w miejscach newralgicznych – wzmocniony.
Inner Cable Routing: Wewnętrzne prowadzenie linek wydłuża ich żywotność chroniąc je wraz z pancerzami przed błotem, piachem i deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.
