Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Hexagon 6.0 to kolejny model z rekreacyjnej serii rowerów MTB Krossa. Od wcześniejszych modeli odróżnia go zamontowany amortyzator SR Suntour XCT o 100-mm skoku, który pozwala wygodnie jeździć po wyboistych szlakach. Blokada skoku w koronie widelca umożliwia efektywne poruszanie się na płaskich odcinkach trasy. Jak wszystkie Hexagony, również 6.0 również posiada lekką aluminiową ramę wykonaną ze stopu Performance, co zapewnia sztywność oraz wytrzymałość konstrukcji. Geometria rowerów z tej serii została zaprojektowana tak, aby można było przyjąć pozycję bardziej wyprostowaną, a co za tym idzie wygodniejszą, niż w przypadku sportowych jednośladów MTB. Napęd jednośladu złożony został z komponentów Shimano z grupy Tourney oraz Alivio i oferuje 24 przełożenia, co spokojnie wystarczy do jazdy w zróżnicowanym terenie. Zmiana biegów oraz hamowanie jest możliwe dzięki obecności hydraulicznych klamkomanetek Shimano ST-EF505. Hexagon 6.0 wyposażony został w popularne hamulce tarczowe Shimano, które charakteryzują się dużą wydajnością, skutecznością pracy, a ponadto są ekonomiczne w eksploatacji. Dzięki obecności 29-calowych kół, rower dobrze radzi sobie na leśnych ścieżkach i górskich szlakach. Obręcze zapewniają lepszą stabilności i pozwalają szybciej się rozpędzić na prostych odcinkach. Koła wyposażone są w klasyczne opony Mitas Ocelot z uniwersalnym bieżnikiem.
Aluminium Performance: Dzięki zastosowaniu nowoczesnych koncepcji stop aluminium 6061 został ulepszony w specjalny sposób. Posiada ogromną odporność na wszelkie uderzenia, a cieniowanie rur sprawiło, że masa roweru jest wyjątkowo niska.
Powder Coated: Na powierzchnię aluminium zostały nałożone naelektryzowane cząstki farby proszkowej. Dzięki temu powierzchnia metalu jest przyjemnie gładka oraz bardzo odporna na uszkodzenia mechaniczne.
RHS System: System haków jest w pełni wymienialny. Dzięki zastosowaniu tej technologii, uszkodzenia ramy są zredukowane do minimum.
Post Mount: To rozwiązanie, bez którego nowoczesny górski rower wyścigowy nie ma racji bytu. Dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek wpływających na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem wzrasta precyzja hamowania. Poprawia się również odprowadzenie ciepła co wydłuża żywotność hamulca i poprawia jego efektywność.
Specyfikacja
Informacje
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Kalkulator ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 17" | 19" | 21" | 23" |
| Wzrost | 174 - 180 | 180 - 188 | 188 - 195 | 195 - 203 |
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.