Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
| Materiał ramy | Aluminium Performance Women Geometry |
| Waga | 13,7 kg |
| Widelec | Kross (skok 80mm) |
| Tylny amortyzator | — |
| Piasta przód | SF-A202 |
| Piasta tył | SF-A203 |
| Opony | Mitas Ocelot (26"x2.1") |
| Obręcze | Kross (aluminium, podwójna ścianka, 26") |
| Przerzutka przód | Shimano Tourney FD-TZ30 |
| Przerzutka tył | Shimano Tourney RD-TY300 |
| Hamulce przód | V-brake |
| Hamulce tył | V-brake |
| Dźwignie hamulca | Aluminium (mechaniczne) |
| Manetki | Shimano Revoshift SL-RS36 (3x7) |
| Korby | Cyclone (42/34/24T) |
| Suport | FP-B902 |
| Łańcuch | YBN S50 |
| Kaseta / Wolnobieg | Shimano Tourney MF-TZ21 (14-28T) |
| Kierownica | Aluminium (640mm, 31.8mm) |
| Wspornik kierownicy | Aluminium (XXS - 60mm, XS/S - 75mm, M - 90mm, 31.8mm, wznios 7°) |
| Wspornik siodła | Aluminium (350mm, 27.2mm) |
| Stery | FP-H863 (1-1/8") |
| Siodło | Selle Royal |
| Chwyty | Herrmans |
| Pedały | FP-804 |
KROSS Lea 1.0 stanowi doskonałą propozycję dla początkujących rowerzystek lub pań jeżdżących bardzo okazjonalnie. Lekka rama wykonana z trwałego aluminium, pozwala zająć wygodną pozycję, gdyż posiada geometrię zaprojektowaną specjalnie dla kobiet. Ramę pomalowano wysokiej jakości lakierem proszkowym, dzięki czemu na długo zachowa świetny wygląd. Lea 1.0 posiada amortyzator przedni Kross o skoku 80 mm oraz wygodne siodło Selle Royal, co znacznie poprawia komfort podczas rekreacyjnej jazdy, w lekkim terenie.
21-biegowy napęd tworzą trwałe komponenty firmy Shimano. Odznaczają się one precyzją pracy i łatwością obsługi. Zastosowane hamulce typu V-brake zapewniają dużą siłę hamowania i lekkość działania.
W rowerze zamontowano 26-calowe koła zbudowane z aluminiowych obręczy z podwójną ścianką oraz lekko toczących się piast. Nałożono na nie opony Mitas Ocelot, które doskonale spisują się w lekkim terenie. Niskie opory toczenia pomagają rozpędzić się na gładkiej nawierzchni.
Informujemy, iż firma Kross S.A. od sezonu 2018 wprowadza system E-gwarancji. Dotyczy to wszystkich rowerów marki Kross oraz Le Grand sprzedawanych od 5 marca 2018. Po tym terminie, w nowych rowerach zabraknie kart gwarancyjnych, natomiast sprzedawca będzie zobowiązany do przesłania formularza gwarancyjnego na podany przez Państwa adres e-mail. Wszystkie informacje związane z przeglądem oraz gwarancją wysyłane będą drogą elektroniczną.
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.