Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Jeżeli chcemy szybko poruszać się po trudnym terenie, potrzebny nam jest niesłychanie lekki i bardzo zwrotny rower. Rozwiązania zastosowane w Kross Lea R4 sprawiają, że świetnie nadaje się na każdą, nawet najbardziej wymagającą trasę. Napęd posiada 24 kombinacje przełożeń, za pomocą których w łatwy sposób można dostosować się do warunków na drodze. Geometria roweru jest przystosowana specjalnie dla kobiecych potrzeb. Siodełko zapewnia niesamowity komfort jazdy i pozwala czuć się swobodnie nawet po wielu przejechanych kilometrach. Aluminiowa rama jest bardzo lekka, co wpływa na wyjątkowo niską wagę całości. Przedni amortyzator zwiększa komfort i pozwala swobodnie pokonywać przeszkody. Osprzęt oparty na asortymencie niezwykle cenionej firmy Shimano zawiera części, które należą do szeroko chwalonych grup Alivio i Acera, dzięki czemu świetnie nadaje się wielu dyscyplin MTB. Hamulce tarczowe Tektro Aquila to nowoczesne rozwiązanie, które sprawdza się znakomicie, jeśli chcemy szybko zwolnić. Przerzutki Shimano Tourney z przodu i Alivio z tyłu sprawiają, że ustawianie biegów jest bajecznie łatwe i niebywale precyzyjne. Manetki, łańcuch, kaseta, suport oraz mechanizm korbowy powodują, że napęd działa wprost doskonale. Konstrukcja Hardtail sprawia, że praca kolarza jest efektywnie przekazywana na napęd, a rower zyskuje na dużej sztywności oraz niesamowitej lekkości. Nowoczesny design podkreśla sportowy charakter tego produktu i daje nieodparte wrażenie, że Kross Lea R4 to model wysokiej klasy.
Specyfikacja
Informacje
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.