Rower szosowy FOCUS Izalco Max 8.9

FOCUS Izalco Max 8.9 to rower zaprogramowany na prędkość – połączenie ultralekkiej konstrukcji, aerodynamiki i nowoczesnych technologii. Karbonowa rama o wadze zaledwie 1050 g, zaprojektowana w oparciu o opływowe profile i przetestowana w tunelu aerodynamicznym, pozwala ograniczyć opory powietrza do minimum. Nawet standardowy bidon na dolnej rurze powoduje jedynie symboliczne zwiększenie oporu – zaledwie o 0,3 W. Wszystko po to, byś mógł jechać szybciej, mniejszym nakładem sił.

W wersji 8.9 zastosowano elektroniczny osprzęt Shimano 105 Di2 w konfiguracji 2x12 – zmiana przełożeń odbywa się błyskawicznie i bez wysiłku, niezależnie od terenu czy tempa jazdy. Wzmocniona konstrukcja wokół suportu, a także sztywny widelec wspierają efektywne przeniesienie mocy, a dopracowana geometria ramy pozwala pewnie pokonywać zakręty nawet przy dużych prędkościach.

Aerodynamiczny rower szosowy, który sprosta każdym ambicjom

Rower wyposażono w zintegrowany kokpit z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, który nie tylko poprawia aerodynamikę, ale również ułatwia montaż licznika Garmin lub Wahoo – a nawet kamery czy oświetlenia. Komfortowe siodełko oraz karbonowa sztyca dodatkowo zwiększają wygodę podczas dłuższych tras.

FOCUS Izalco Max 8.9 to propozycja dla tych, którzy nie godzą się na kompromisy. Niezależnie, czy ścigasz się na szosie, czy po prostu kochasz dynamiczną jazdę – ten model sprosta każdemu wyzwaniu.

Najważniejsze informacje:

• Aero karbonowa rama (1050 g) – wyścigowy charakter i aerodynamika w jednym.
• Widelec karbonowy (400 g) – pewność prowadzenia oraz szybka reakcja na każdy ruch.
• Elektroniczny napęd Shimano 105 Di2 2x12 – błyskawiczna zmiana biegów bez wysiłku, powtarzalność pracy przerzutek.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105 – mocne i pewne hamowanie w każdej pogodzie.
• Koła Novatec R4 Carbon 45 mm – sztywność, lekkość oraz aerodynamiczny profil.
• Zintegrowany kokpit C.I.S. 2.0 – porządek w przewodach, gotowość na licznik i kamerę.
• Karbonowy wspornik siodła w kształcie litery „D” – tłumienie drgań, wyższa wygoda jazdy.
• Pewna geometria i wysoka sztywność – pełna kontrola podczas dynamicznej jazdy.