Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Rondo HVRT CF1 to profesjonalny rower aero, charakteryzujący się nowoczesną i zaawansowaną konstrukcją. Ten wyjątkowy jednoślad do jazdy szosowej przeznaczony jest na wyścigi. Agresywna geometria umożliwia kolarzowi przybranie wygodnej i aerodynamicznej pozycji, co sprawia, że może on wykorzystać maksimum swoich możliwości. Rama wykonana została z ultralekkiego i wytrzymałego karbonu. Dzięki temu rower charakteryzuje się niską masą.
Bardzo dużym usprawnieniem jest karbonowy widelec Twintip, który pozwala zmienić geometrię. Zależnie od preferencji kolarza i aktualnych potrzeb może być ustawiona agresywnie i dostosowana do wyścigów lub łagodniej, odpowiednio do lekkich treningów czy rekreacyjnych przejażdżek.
Za zmianę przełożeń odpowiadają precyzyjne i trwałe przerzutki Shimano Ultegra. Zapewniają one płynną i dokładną pracę napędu i gwarantują wskakiwanie odpowiednich biegów, dając Ci całkowitą kontrolę nad rowerem.
Dużym atutem jest zastosowany w rowerze układ hamowania. Postawiono tu na wydajne i efektywne hamulce tarczowe marki Shimano z doskonałej grupy Ultegra, które pozwolą na precyzyjną kontrolę prędkości i zapewnią bezpieczeństwo na drodze.
Sporym zaskoczeniem może być duża przestrzeń na opony, dzięki której możliwe jest używanie ogumienia typu road plus. To innowacyjne rozwiązanie pozwoli na sprawniejsze poruszanie się po wyboistych trasach.
Obręcze charakteryzują się wysokim stożkiem i karbonową konstrukcją. W połączeniu z wysokiej jakości oponami Continental Grand Prix gwarantują niskie opory toczenia i doskonałą aerodynamikę, dzięki czemu pozostawisz rywali daleko za sobą.
Specyfikacja
Informacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 59 cm |
| Rozmiar koła | 28" | 28" | 28" | 28" |
| Wzrost | 165 - 173 | 172 - 180 | 179 - 187 | 187 - 195 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 500 | 530 | 550 | 570 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 532 | 551 | 566 | 589 |
| HT Długość główki ramy | 111 | 144 | 160 | 195 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 72,8 | 72,6 | 72,6 | 72,6 |
| HA Kąt główki ramy | 71,6 | 72,1 | 72,8 | 73,1 |
| CS Długość tylnych widełek | 408 | 408 | 408 | 410 |
| Reach | 372 | 378 | 388 | 400 |
| Stack | 520 | 553 | 570 | 605 |
| BB Drop | 67 | 67 | 67 | 67 |
Ramy Szosowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażany jest w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzymy ją od rury podsiodłowej do główki ramy.... Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem rury górnej w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 28" |
| Wzrost | 165-173 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 500 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 532 |
| HT Długość główki ramy | 111 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 72,8 |
| HA Kąt główki ramy | 71,6 |
| CS Długość tylnych widełek | 408 |
| Reach | 372 |
| Stack | 520 |
| BB Drop | 67 |
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.