Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Trek Emonda ALR 4 (2018) to szybki i doskonale prowadzący się rower szosowy, który pochodzi z najlżejsze serii w ofercie Treka. Rama wykonana z ultralekkiego stopu aluminium Alpha 300, które zostało poddane procesom cieniowania, aby uzyskać odpowiednio niska masę oraz wysoką wytrzymałość, a hydroformowanie pozwoliło uzyskać elegancko ukształtowane rury. Technologia niewidocznych spawów (Invisible Weld) podnosi walory estetyczne modelu oraz podnosi trwałość w miejscach łączeń. Geometra H2 pozwala zająć agresywną pozycję umożliwiającą efektywne pedałowanie maksymalna mocą. Sztywny widelec wykonany z karbonu skutecznie tłumi drgania podczas jazdy przez nierówne szosy. Emonda numer 4 to rower wyposażony w wydajny napęd złożony z elementów Shimano z grupy Tiagra i oferuje 10 przełożeń, co spokojnie wystarczy do pokonywania różnych odcinków trasy – podjazdy, czy zjazdy nie stanowią dla niej przeszkody. Duże koła przystosowane są do szybkiej jazdy i są zbudowane na aluminiowych obręczach Tubeless Ready oraz przyczepnych i odpornych na uszkodzenia oponach Bontrager R1 Hard-Case Lite. Dzięki nim Emonda lekko podjeżdża i zachowuje stabilność w zakrętach i na zjazdach. Napęd zbudowany z komponentów Shimano z grupy Tiagra zapewnia płynne przejścia między jedenastoma biegami, a mocne hamulce szczękowe skutecznie zatrzymują rower.
Dopasowanie H2: Geometria ramy zaprojektowana w taki sposób, aby zapewniała jak najlepsze osiągi oraz wydajność pedałowania. Pozycjonuje ona kolarza agresywnie i aerodynamicznie. H2 pojawia się najczęściej w rowerach, które mają być szybkie i zwinne.
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.