Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Rower szosowy TREK Emonda ALR 5 wykonany został z ultralekkiego materiału Alpha Aluminium z serii 300. To nie tylko gwarancja jakości, ale także bardzo dobra propozycja dla oczekujących jednocześnie lekkiej i wytrzymałej ramy. Emonda ALR 5 zyskuje na wyglądzie dzięki niewidocznym spawom Invisible Weld. Model oferuje zwężaną główkę ramy E2, a także kompatybilność z systemem DuoTrap S, czyli zintegrowanym czujnikiem prędkości i kadencji. Widelec został wykonany z włókna węglowego. Tego samego materiału użyto w przypadku rury sterowej. Dzięki temu model zyskuje na wadze, a także na komforcie. Popularny karbon zdecydowanie lepiej niż aluminium tłumi drgania podczas jazdy na nierównościach. Wpływa to bardzo korzystnie na komfort jazdy. Dzięki tym rozwiązaniom, poprzednik tego modelu został uznany za najlepszy rower szosowy 2016 wg. Bicycling Magazine.
Emonda ALR 5 została w pełni wyposażona w 11-rzędowy osprzęt Shimano 105: manetki, przerzutki, korbę, kasetę, a także łańcuch. Płynna praca, niezawodność oraz szeroka gama przełożeń to główne zalety tego rozwiązania. W przypadku hamulców Trek również postawił na tę grupę. Koła zbudowano z obręczy Bontrager Tubeless Ready oraz aluminiowych piast o dużej wytrzymałości. Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite w rozmiarze 700 x 25c to obecnie jedno z najpopularniejszych rozwiązań stosowanych w kolarstwie szosowym. Zapewnia niskie opory toczenia i doskonałą przyczepność podczas pokonywania zakrętów. System Hard-Case Lite to część bieżnika, który ma zapobiegać przebiciom.
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.