Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Kross Trans 1.0 to klasyczny model trekkingowy. Zbudowany został na aluminiowej ramie z serii Performance, dzięki czemu jest ona sztywna i odporna na złamania, ale zarazem lekka. Została ona pokryta lakierem proszkowym, który tworzy idealnie gładką powłokę, wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne. Za sprawą przedniego amortyzatora o skoku 30 mm, sygnowanego marką Kross, jazda po miejskich drogach, ale też leśnych szutrach jest bardzo komfortowa.
Model Trans 1.0 wyposażono w 21-biegowy napęd od japońskiej firmy Shimano. Przerzutki z grupy Tourney gwarantują płynną zmianę biegów, w każdych warunkach pogodowych, natomiast klamkomanetki Shimano są ergonomiczne i wygodne w obsłudze. Dzięki niezawodnym hamulcom typu V-brake, możliwa jest pełna kontrola nad rowerem w każdej sytuacji.
Za sprawą wolobiegu Shimano Tourney oraz mechanizmu korbowego, zakres przełożeń jest optymalny do turystycznej jazdy po bezdrożach.
Koła o średnicy 28 cali zbudowano na wytrzymałych obręczach Kross. Charakteryzują się one podwójną ścianką oraz solidnymi aluminiowymi piastami. Zamontowane opony Mitas Gripper posiadają uniwersalny bieżnik i osiągają niskie opory toczenia na gładkich nawierzchniach oraz dobrą przyczepnością na drogach o luźnej nawierzchni. Trans 1.0 ma ergonomicznie ukształtowaną kierownicę. Jej regulowany, aluminiowy wspornik pozwala dopasować zajmowaną pozycję na rowerze do preferencji użytkownika.
Model wyposażono w wygodne siodło Velo i klasyczny, aluminiowy wspornik z podpórką. Pełne błotniki, które są zainstalowane w Trans 1.0 doskonale chronią przed wodą wyrzucaną spod kół, a solidny bagażnik bezpiecznie przewiezie bagaż. Dla zwiększenia bezpieczeństwa poruszania się po zmroku, rower wyposażono w oświetlenie z przodu i z tyłu.
Informujemy, iż firma Kross S.A. od sezonu 2018 wprowadza system E-gwarancji. Dotyczy to wszystkich rowerów marki Kross oraz Le Grand sprzedawanych od 5 marca 2018. Po tym terminie, w nowych rowerach zabraknie kart gwarancyjnych, natomiast sprzedawca będzie zobowiązany do przesłania formularza gwarancyjnego na podany przez Państwa adres e-mail. Wszystkie informacje związane z przeglądem oraz gwarancją wysyłane będą drogą elektroniczną.
Specyfikacja
Informacje
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Kalkulator ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 17" | 19" | 21" | 23" |
| Wzrost | 158 - 170 | 168 - 180 | 178 - 190 | 188 - 200 |
Ramy Trekkingowe
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.