Bagażniki rowerowe tylne

Bagażnik na tył roweru projektowany jest z myślą o różnorodnych typach pojazdów – od miejskich, przez trekkingowe, aż po rowery górskie. Modele te dostosowane są do specyficznej budowy ram i rodzaju stosowanych hamulców, co pozwala znaleźć opcję idealnie dopasowaną do potrzeb. Dzięki temu bagażnik rowerowy tył pozwala na stabilne przewożenie dodatkowego bagażu.

Ładowność bagażnika rowerowego na tył

Ładowność bagażników tylnych waha się zwykle od 20 do 40 kg, w zależności od konstrukcji i materiału. Aluminiowe modele, takie jak Basil Universal Cargo Carrier MIK czy Sport Arsenal SNC Art. 241, oferują dużą nośność przy stosunkowo niskiej wadze. Konstrukcje te są wzmacniane, aby utrzymać ciężar sakw, plecaków i innych akcesoriów, zapewniając stabilność podczas jazdy.

Materiał bagażnika rowerowego tylnego – trwałość i waga

Bagażniki rowerowe tylne wykonane są głównie z aluminium lub stali. Ten pierwszy materiał, stosowany w modelach takich jak Sport Arsenal Expedice Art. 216, zapewnia lekkość i odporność na korozję, natomiast stal, używana w niektórych bagażnikach Tubus, gwarantuje wyjątkową wytrzymałość. Powłoki ochronne, takie jak malowanie proszkowe, zwiększają odporność na warunki atmosferyczne i uszkodzenia mechaniczne.

Dodatkowe funkcje bagażników rowerowych na tył

Wiele bagażników tylnych wyposażonych jest w dodatkowe elementy zwiększające funkcjonalność. Przykładowo, modele Crosso Expedition i Topeak Explorer posiadają uchwyty na lampki, błotniki oraz systemy szybkiego montażu sakw. Regulowane pręty montażowe pozwalają na dopasowanie bagażnika do różnych rozmiarów ram i geometrii roweru, co zwiększa uniwersalność i komfort użytkowania.