Błotniki rowerowe

Skuteczne błotniki rowerowe – idealne na niepogodę

Błotniki do roweru to wyposażenie, które zwiększa komfort jazdy w deszczu i na mokrej nawierzchni. Skuteczne modele sprawdzą się zarówno u osób jeżdżących rekreacyjnie po mieście, jak i u fanów MTB czy trekkingu. Dzięki rowerowym osłonom błoto i rozpryski spod kół nie trafiają na odzież ani plecak, co pozwala cieszyć się trasą nawet przy niesprzyjającej pogodzie.

Dobór błotnika na rower zależy od rozmiaru kół, szerokości ogumienia oraz rodzaju jednośladu. Występują warianty dopasowane do Twoich obręczy z założonym ogumieniem: to może rozmiar 26” lub 28” – jak w przypadku kompletu SKS Routing. Co ważne, trafią się nawet 29-calowe modele, montowane w dużych rowerach MTB.

Wiele błotników rowerowych pasuje jednak do praktycznie wszystkich rozmiarów sportowych rowerów, ponieważ przeznaczono je do szerokiego zakresu 24-29”.  Jest tak między innymi w przypadku Eyen Razor Clamp. Część produktów proponujemy do rowerów dziecięcych – te zwykle są dobre do rozmiaru kół 16-24”.

Uniwersalne błotniki do roweru w wersji pełnej lub QR

Osoby wymagające maksymalnej ochrony mogą zdecydować się na pełne i szerokie, a jednocześnie lekkie błotniki rowerowe. Uniwersalne komplety tego typu zawierają długie listwy na przód oraz tył, które zazwyczaj są mocowane na stałe. To przydatne podczas wielkich wypraw lub codziennych dojazdów, gdy trzeba się liczyć z faktem, że w końcu nastąpi deszcz.

Znajdą się jednak również modele na szybkozamykacz. To rozwiązanie, zastosowane na przykład w komplecie Topeak DeFender M1/XC11, jest idealne zwłaszcza do sporadycznych wycieczek w niepogodę.

Wielkość błotników rowerowych ma znaczenie

Lżejsze, mini błotniki na rower z szerokim chlapaczem stworzą skuteczną barierę przed wilgocią, choć mogą nie wystarczyć na największe błoto. Mimo to, nawet w przypadku e-MTB popularnym rozwiązaniem jest mały błotnik do roweru elektrycznego, bo kompaktowa budowa akcesorium pasuje do masywnej i skomplikowanej konstrukcji elektryka. Część takich modeli montuje się na rzep, jak w przypadku Mucky Nutz Face Fender.

Błotnik na rower dobrany do stylu i potrzeb

Dla osób jeżdżących klasycznym rowerem miejskim dostępne są relatywnie tanie błotniki rowerowe retro, które dodają charakteru, a jednocześnie spełniają funkcję ochronną. Świetnym rozwiązaniem w tym przypadku są zwłaszcza srebrne komplety, takie jak SKS Bluemels Basic, choć czarny kolor także się sprawdzi. To odpowiedni wybór zarówno do jazdy turystycznej poza miastem, jak i w samym centrum. Błotniki do rowerów holenderskich wyróżniają się zazwyczaj metalową konstrukcją, ale jeśli zależy Ci na lekkości, postaw na model z tworzywa.

Z kolei mini błotniki rowerowe choć są krótkie, to często bardzo ubarwione różnymi barwami. Wszystko dlatego, że modele tego typu często mocuje się w gravelach czy MTB, a jeżdżący nimi rowerzyści niejednokrotnie lubią wyróżnić się mocniejszym akcentem. Przykładem może być błotnik Ass Savers Mudder Mini – krótki, ale szeroki, idealny do enduro. Występuje w wersjach z gradientem kolorów lub o ciekawych wzorach, choć fani klasyki zwrócą uwagę zwłaszcza na dwubarwne warianty.