Koło SHIMANO Dura Ace WH-R9170-C40-TL Disc
Koło Shimano Dura Ace WH-R9170-C40-TL Disc przeznaczone jest do hamulców tarczowych i opon bezdętkowych. Superlekka obręcz zapewnia doskonałe przyspieszenie.
Zobacz więcej...
Przesyłka gratis.
(Więcej o kosztach dostaw)
do kalkulatora rat.
Co to jest system rabatowy w CentrumRowerowe.pl
i jak do niego dołączyć?
Dla Stałych Klientów nasz sklep oferuje rabat wysokości 2% na wszystkie produkty. Wystarczy zarejestrować się, aby automatycznie zobaczyć ceny pomniejszone o wartość tego rabatu.
Zaloguj się / ZarejestrujDostępny wysyłka w 3-5 dni
Dostępny wysyłka w 3-5 dni
- Kolor czarny
- Mocowanie tarczy centerlock
- Montaż przód
- Przeznaczenie szosowe
- Rodzaj osi - przód 12 x 100 mm (E-Thru)
- Rozmiar koła 28"
- Typ bębenka sram / shimano
Koło szosowe Shimano Dura Ace WH-R9170-C40-TL Disc współpracuje z hamulcami tarczowymi - piasta posiada mocowanie w standardzie Center Lock. Karbonowa obręcz przeznaczona jest do opon bezdętkowych. Podwyższony profil redukuje opór powietrza i pozwala osiągnąć wyższą prędkość.
W tylnym kole producent zastosował układ OPTBAL polegający na tym, że od strony napędu znajduje się dwa razy więcej szprych (16) niż po drugiej stronie (8). Sprawia to, że koło jest sztywniejsze i bardziej trwałe. Model WH-R9170-C40-TL Disc wyposażony jest w tytanowy bębenek oraz cieniowane, aerodynamiczne szprychy.
- Zastosowanie: szosa, triathlon
- Materiał obręczy: włókno węglowe
- Typ hamulca: tarczowy
- Mocowanie tarczy Center Lock
- Typ opony: bezdętkowa
- Wysokość obręczy: 37 mm
- Szerokość obręczy zewnętrzna/wewnętrzna: 24/17 mm
- Asymetryczna obręcz w tylnym kole
- Liczba szprych: 24 (przód), 24 (tył)
- Technologia OPTBAL
- Szprychy cieniowane i spłaszczone
- Łożyska z kulkami ze stali nierdzewnej
- Bębenek wykonany z tytanu
- Uszczelnienie łożysk w korpusie i bębenku: kontaktowe
- Kompatybilne z kasetami szosowymi 11-rzędowymi (10 rz. po zastosowaniu podkładki dystansowej)
- Masa: 721 g (przód), 865 g (tył)
Najważniejsze informacje:
Center Lock
System Center Lock polega na montażu tarczy za pomocą wypustowego mocowania oraz pierścienia blokującego. Rozwiązanie pozwala skrócić czas montażu i demontażu, a także zwiększyć precyzję, sztywność połączenia, a tym samym skuteczność hamowania.
Kupując u nas otrzymujesz:
-
TANIA WYSYŁKA
- Cennik wysyłki rowerów znajdziesz tutaj.
- BEZPROBLEMOWY ZWROT W CIĄGU 60 DNI Kupując u nas, masz aż 60 na zwrot towaru! Kliknij, by dowiedzieć się więcej.
- RABATY 2% na wszystkie zakupy po zarejestrowaniu się w naszym sklepie.
