Mechanizm korbowy SRAM Red AXS D1 DUB z pomiarem mocy Quarq

Mechanizm korbowy Sram Red AXS DUB został wyposażony w pomiar mocy Quarq, dzięki któremu kolarz otrzymuje doskonałe narzędzie do treningów i poprawy ich skuteczności. Komunikacja w tym systemie odbywa się w technologiach ANT+ i Bluetooth Low Energy (BLE). Karbonowe ramiona to gwarancja najniższej masy, o którą trzeba dbać w rowerze szosowym. Różnica 13 zębów między tarczami zapewnia błyskawiczną zmianę biegów, przyspieszaną dodatkowo przez technologię X-Range. Pomiar mocy jest całkowicie zintegrowany z zębatkami, dzięki czemu komponent jest niezwykle lekki. Mechanizm przystosowano do współpracy z wszystkimi szosowymi modelami suportu DUB.

Najważniejsze informacje:

• Przeznaczenie: rower szosowy
  
• Materiał: karbon (ramiona korby), aluminium (tarcze)
  
• 2-rzędowa korba przystosowana do współpracy z 12-rzędową kasetą
  
• Długość ramienia korby: 172,5 mm
  
• Zawiera pomiar mocy Quarq
  
• Dokładność pomiaru: +/-1,5%
  
• Pomiar z lewej i prawej nogi
  
• Komunikacja: ANT+, BLE
  
• BCD: Direct mount
  
• Kompatybilny suport: DUB (wszystkie modele szosowe)
  
• Linia łańcucha: 45 mm

Technologia:

• AXS
  

Platforma integracyjna AXS to aplikacja, która umożliwia zarządzenie napędem elektronicznym. Pozwala sprawdzać stan baterii, funkcjonowanie osprzętu i dzięki niej kolarz otrzymuje przypomnienia o niezbędnych czynnościach serwisowych. Poza tym aplikacja sprawdza się w przypadku personalizacji działania całej grupy.

• Carbon Tuned
  

Carbon Tuned™ to wysoka wytrzymałość i sztywność oraz niska masa. Opatentowana przez SRAM technologia tworzenia laminatu węglowego polega na zastosowaniu w krytycznych miejscach większej ilości włókien, a tam gdzie nie jest to potrzebne, grubość jest mniejsza.

• DZero
  

Mechanizm korbowy jest kompatybilny z pomiarem mocy Quarq DZero, uznawanym za jedno z najbardziej precyzyjnych urządzeń tego typu. Dzięki doskonałej dokładności czujnik pozwala wykryć najdrobniejszą zmianę, co przekłada się na rozległą wiedzę odnośnie treningu, jaką błyskawicznie otrzymuje kolarz.

• DUB
  

DUB™ oznacza lepszą integrację tarczy, mechanizmu korbowego, osi i łożysk suportu. Dobierając odpowiedni wkład suportu DUB można stosować ten sam mechanizm korbowy w ramach, które mają różne standardy suportu. Nieważne, czy to BSA 68/73/100mm, PressFit 89.5/92/121mm, PressFit 30 70mm, BB30 73mm. Korba będzie pasowała do każdej ramy.

• X-Range
  

Technologia X-Range została stworzona specjalnie do zastosowania szosowego. Dzięki niej rower jest szybszy – pomaga w tym szeroki zakres napędu i błyskawiczna zmiana biegów, a także personalizowanie przełożeń za pomocą platformy AXS.