Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
R-raymon FullRay E-Nine 7.0 to zaawansowany technologicznie rower elektryczny zaprojektowany specjalnie dla fanów all mountain. Świetnie sprawdzi się podczas jazdy po górach i dobrze zniesie związane z tym przeciążenia. Dzięki pełnemu zawieszeniu gwarantuje doskonały komfort nawet podczas poruszania się po nierównym podłożu. Rama powstała z solidnego aluminium 6061. Cechuje je wysoka wytrzymałość i niska masa, która ułatwi przenoszenie jednośladu.
Rower wyposażono w dwa amortyzatory. Z przodu znajduje się Rock Shox Recon Silver RL o skoku 140 mm. Doskonale tłumi on wstrząsy i uderzenia przedniego koła o przeszkodę. Z tyłu z kolei zastosowano damper Rock Shox Deluxe Select+ RL, który świetnie redukuje drgania wywołane jazdą po wybojach. Pełne zawieszenie gwarantuje wygodę i sprawi, że poruszanie się po trudnym terenie i lądowania po wyskokach będą przyjemne jak nigdy dotąd.
Napęd 1x11 wyposażony został w wysokiej jakości komponenty producenta Shimano. Tylna przerzutka Deore Shadow Plus charakteryzuje się niezwykle precyzyjną i płynną pracą. Dzięki niej zawsze będziesz jechać na właściwym biegu. Napęd wyróżnia się wysoką kulturą pracy.
Silnik o mocy 250W znacznie ułatwi pokonywanie stromych podjazdów i osiąganie wysokich prędkości. Dzięki niemu jazda stanie się prawdziwą przyjemnością. Zasilany jest on przez baterię o pojemności 504 Wh, która zlokalizowana jest wewnątrz ramy, co pozytywnie wpływa na estetykę modelu.
Za hamowanie odpowiedzialne są hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT420. Pozwalają nie tylko wygodnie, ale i bezproblemowo kontrolować prędkość, by zatrzymywać rower w dowolnym momencie.
Jednoślad wyposażono w duże koła w rozmiarze 29”. Gwarantują one sprawne pokonywanie przeszkód i płynne pokonywanie wymagających odcinków. Zastosowane opony bezdętkowe Schwalbe Nobby Nic zapewniają rewelacyjną przyczepność nawet w trudnych warunkach.
Specyfikacja
Silnik
Akumulator
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 15,5" | 17,5" | 19" | 20,5" |
| Rozmiar koła | 29" | 29" | 29" | 29" |
| Wzrost | 165 - 176 | 175 - 185 | 182 - 192 | 190 - 200 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 400 | 440 | 480 | 520 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 598 | 618 | 643 | 663 |
| HT Długość główki ramy | 120 | 120 | 140 | 140 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| HA Kąt główki ramy | 67 | 67 | 67 | 67 |
| CS Długość tylnych widełek | 495 | 495 | 495 | 495 |
| WB Baza kół | 1249 | 1270 | 1297 | 1317 |
| Reach | 440 | 460 | 480 | 500 |
| Stack | 636 | 636 | 654 | 654 |
| BB Drop | 25 | 25 | 25 | 25 |
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 29" |
| Wzrost | 190-200 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 520 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 663 |
| HT Długość główki ramy | 140 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 72,5 |
| HA Kąt główki ramy | 67 |
| CS Długość tylnych widełek | 495 |
| WB Baza kół | 1317 |
| Reach | 500 |
| Stack | 654 |
| BB Drop | 25 |
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.