Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Aerodynamiczna konstrukcja, karbonowa rama, bezdętkowe koła i osprzęt z renomowanej grupy Shimano 105. Lapierre Aircode DRS 5.0 to konstrukcja dla wymagających miłośników szybkiej jazdy po asfalcie. Wyróżniające się wzornictwo i świetne parametry jezdne tego jednośladu doceni niejeden miłośnik kolarstwa szosowego.
Trzecia wersja modelu Lapierre Aircode DRS 5.0 (wersja na 2021 rok) przyciąga wzrok wyjątkową urodą. To smukła, opływowa konstrukcja, która jest stworzona do bicia rekordów prędkości. Jest sztywniejsza, bardziej aerodynamiczna i wygodniejsza od poprzedników. Zapewnia wyjątkowy komfort w siodle, pozwalając swobodnie utrzymywać dużą prędkość i szybkie tempo jazdy przez wiele kilometrów. Rower ma w pełni zintegrowany kokpit kierownicy - wszystkie kable i linki sterujące są ukryte w ramie. Dzięki temu jednoślad nie tylko prezentuje się elegancko, ale wykazuje też mniejszy opór aerodynamiczny.
Świetne parametry użytkowe tego modelu to zasługa zastosowania lekkiej i wytrzymałej ramy z włókna węglowego (z karbonu powstały też widelec, kierownica oraz sztyca podsiodłowa). Konstrukcja ma na nowo wyznaczony punkt mocowania wspornika siodła (górna rura ramy znajduje się przed sztycą) - to rozwiązania skutecznie niweluje drgania i sprawia, że siodełko elastyczniej reaguje na nierówności. Przyjęcie aerodynamicznej pozycji za kierownicą umożliwia długa rura górna oraz krótka główka ramy.
Ten model wyposażony jest w niezawodny, lekki i precyzyjny osprzęt z grupy Shimano 105. Napęd obsługuje dwubiegowa przerzutka FD-RF7000-F zintegrowana z tarczami 50-34 T. Z tyłu pracuje 11-rzędowa zmieniarka RD-R7000-GS. Za stopowanie jednośladu odpowiedzialne są hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SMRT70. Zawieszenie roweru oparte jest na kołach DT Swiss P1850. Za kontakt z podłożem odpowiadają bezdętkowe opony Achwalbe One Raceguard Tubeless Easy 700x25.
Specyfikacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 61 cm |
| Rozmiar koła | 28" | 28" | 28" | 28" |
| Wzrost | 170 - 182 | 180 - 190 | 188 - 195 | 195 - 202 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 74 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
| BB Drop | 67 | 67 | 67 | 67 |
| HA Kąt główki ramy | 73 | 73 | 74 | 74 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 490 | 520 | 550 | 580 |
| HT Długość główki ramy | 140 | 160 | 180 | 200 |
| Reach | 393 | 403 | 415 | 428 |
| Stack | 538 | 557 | 580 | 600 |
| WB Baza kół | 989 | 1005 | 1014 | 1032 |
| CS Długość tylnych widełek | 405 | 405 | 405 | 405 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 547 | 568 | 587 | 605 |
Ramy Szosowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażany jest w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzymy ją od rury podsiodłowej do główki ramy.... Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem rury górnej w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 28" |
| Wzrost | 180-190 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 520 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 568 |
| HT Długość główki ramy | 160 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73,5 |
| HA Kąt główki ramy | 73 |
| CS Długość tylnych widełek | 405 |
| WB Baza kół | 1005 |
| Reach | 403 |
| Stack | 557 |
| BB Drop | 67 |
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis.