Amortyzator rowerowy ROCK SHOX ZEB Charger R

Amortyzator rowerowy Rock Shox ZEB Charger R to prosty widelec powietrzno-olejowego, dedykowany do najbardziej agresywnych odmian MTB, w tym do enduro czy freeride, a także do nowoczesnego eMTB. Stworzony dla najodważniejszych rowerzystów, którym nie są obce trasy najpopularniejszych bikeparków czy nieodkryte ścieżki poza szlakiem. Z goleniami górnymi o 38-milimetrowej średnicy, wyznacza nowe standardy w swojej klasie, zapewniając niespotykaną sztywność na każdym polu. W porównaniu z Lyrikiem o goleniach 35 mm, gwarantuje 21,5% większą sztywność skrętną, 7% większą sztywność boczną i 2% większą sztywność poprzeczną. Co ciekawe, nazwa ZEB pochodzi od nazwiska amerykańskiego odkrywcy Zebulona Pike'a, który w 1806 roku jako pierwszy zdobył Pikes Peak, czterotysięcznik, który góruje nad globalnym centrum projektowym Rock Shox w Colorado Springs. To właśnie na wymarzonych singletrackach z Pikes Peak przetestowano i dostrojono widelec ZEB, aby spełniał swoje zadanie niezależnie od napotkanych przeszkód.

Najważniejsze cechy:

Z myślą o e-bike

Konstrukcyjnie ZEB to jakość z jakiej zasłynął amerykański producent. Górne aluminiowe golenie łączy mocna, obrabiana maszynowo korona, która jest również kompatybilna z opcjonalnym błotnikiem ZEB Fender. Z kolei magnezowe golenie dolne, łączą się sztywną osią Maxle w standardzie Boost 15 x 110 mm. Wewnątrz pracuje solidny i uproszczony tłumik olejowy Charger R z fabrycznie ustawionym tłumieniem kompresji oraz możliwością regulacji tłumienia odbicia. Więcej dzieje się w temacie sprężyny powietrznej. W zależności od preferencji, do wyboru jest sprawdzona sprężyna DebonAir z ugięciem do wyboru między 150 a 180 mm, bądź dedykowana głównie rowerom E-Bike sprężyna Dual Position Air z regulowanym na 30 mm dwupozycyjnym ugięciem w zakresie 150-180 mm do szybkiej zmiany geometrii roweru pod kątem podjazdów i zjazdów. Dla jeszcze łatwiejszej obsługi widelca, w gotowości czeka rozbudowana aplikacja TrailHead App, która dopilnuje, aby użytkowanie nowego widelca było szybkie i bezproblemowe. Co jeszcze? Widelec standardowo współpracuje z tarczami hamulcowymi o średnicy 200 mm, jednak przy użycia adaptera może współgrać nawet z tarczami 220 mm. Uszczelki kurzowe to sprawdzone SKF Wiper Seal o ultra niskich oporach i przedłużonej trwałości. Z kolei w środku niezmiennie redukuje tarcie i wycisza olej Maxima Plush Dynamic Suspension Lube.

Lekkość kontra sztywność

Oferta widelców marki SRAM to szeroki wachlarz komponentów. Każdy model aspiruje do bycia najlepszym w swojej kategorii. W zakresie jednopółkowców zaprojektowanych do najbardziej ekstremalnych zastosowań, rowerzysta ma do wyboru trzy dopracowane serie – Pike, Lyric oraz ZEB. Która jest najlepszym wyborem? Lekki Pike z goleniami górnymi o średnicy 35 mm i skokiem od 120 do 140 mm to najlepszy wybór do nowoczesnych rowerów Trailowych, świetny na technicznych ścieżkach i gotowy na najstromsze podjazdy. Lyric to najbardziej wszechstronny wybór do rowerów All-mountain, również z goleniami 35 mm, ale skokiem pomiędzy 140 a 180 mm, odnajdujący się zarówno na lokalnych singlach, jak i w widowiskowych alpejskich bikeparkach. W końcu ZEB, kategoria ciężka, z goleniami 38 mm i skokiem od 160 mm do robiących wrażenie 190 mm, zawsze zachowujący sztywność i zapewniający stabilność nawet na najostrzejszych trasach Enduro.

Technologie:

DebonAir

Lekka i uniwersalna sprężyna powietrzna z tłokiem z wytrzymałego tworzywa, charakteryzująca się spójną pracą, znaną z bardziej klasycznych konstrukcji sprężynowych. Równoważące ciśnienie w dodatniej i ujemnej komorze, absorbuje małe nierówności, zapewnia wsparcie w środkowym zakresie skoku i wspiera utrzymywanie pozycji ugięcia. Dla jeszcze lepszego dostosowania charakterystyki możliwe jest dodanie tokenów Bottomless Tokens. Ich łatwa instalacja zmienia krzywą progresji. Dodanie tokenów zwiększa responsywność sprężyny, z kolei ich odjęcie wpływa na większą liniowość zawieszenia.

Dual Position Air

Nowa odsłona powietrznej sprężyny z możliwością zmiany wysokości ugięcia. Opracowana na potrzeby bazowego ZEBa, zapewnia dwa różne ustawienia skoku w tym samym widelcu. Dźwignią na górze korony w łatwy sposób można przełączać ustawienie między 150 mm, a 180 mm, podnosząć lub obniżając skok o 30 mm. Opcja Dual Position jest skierowana do rowerów elektrycznych, które są gotowe do pokonywania bardzo stromych podjazdów, gdzie wysoki skok może być utrudnieniem, a jego obniżenie i chwilowy bardziej stromy kąt główki ułatwi zadanie. Podobnie jak w sprężynie DebonAir, jest możliwość zmiany progresji poprzez zastosowanie tokenów Bottomless Tokens.

Charger R

Bazowy tłumik olejowy o prostszej konstrukcji, wyposażony w fabrycznie ustawione tłumienie kompresji, bez możliwości jej zewnętrznej regulacji. Do dyspozycji rowerzysty pozostaje regulacja tłumienia odbicia Rebound, klasycznie modyfikowana pokrętłem na goleni. Zaprojektowana z myślą, o osobach, które chcą zamontować i cieszyć się jazdą, bez konieczności dostosowywania wszystkich parametrów pracy amortyzatora.

Maxima Plush Dynamic Suspension Lube

Dedykowany specjalnie do amortyzatorów Rock Shox olej, stworzony we współpracy z firmą Maxima, specjalizującą się w produkcji płynów technicznych najwyższej klasy. Sprawdzony w praktyce zapewnia odpowiednią warstwę smarującą między tulejami a goleniami. Zmniejsza tarcie i wycisza dźwięk tłumika olejowego, wpływając na płynniejszą i dłuższą pracę amortyzatora.

SKF Wiper Seal

Zestaw uszczelek kurzowych o bardzo niskim współczynniku tarcia, przygotowanych przez uznanego partnera i lidera w swojej branży, markę SKF. Skutecznie chronią wnętrze przed pyłem, błotem i innymi niepożądanymi rzeczami napotykanymi w trakcie pracy. Zapewniają ponadprzeciętną trwałość oraz wzorową czułość, nie ograniczając płynności ugięcia zawieszenia.

ZEB Fender

Błotnik z wytrzymałego i elastycznego tworzywa, dedykowany do amortyzatorów z serii ZEB, zaprojektowany z myślą o płynnej integracji z dolnymi goleniami widelca. Atrakcyjny wygląd, łączy z funkcjonalnością, zapewniając górnym goleniom skuteczną ochronę przed brudem i błotem. Mocowanie na trzy śruby jest ekspresowe i upraszcza do maksimum instalację.

TrailHead App

Aplikacja Rock Shox TrailHead to punkt wyjścia do bezproblemowego użytkowania komponentów amerykańskiego producenta. Każdy rowerzysta otrzymuje w zasięgu ręki niezbędne informacje na temat optymalnej konfiguracji zawieszenia, zaleceń dotyczących jego dostrajania, informacje o uaktualnieniach, wsparcie serwisowe dostosowane do konkretnego widelca, dokumentację do pobrania, czy nawet listę części serwisowych i upgrade kitów. Wszystko to w jednej aplikacji.