Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Do października nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
Dostępny stacjonarnie
Odbierz za 2 godziny w salonie!
Opona Maxxis Assegai gwarantuje dobrą trakcję w każdych warunkach. Jazda na luźnej nawierzchni nie będzie stanowiła problemu, a wysoki bieżnik sprawdzi się także na mokrych kamieniach czy korzeniach. Istotne jest również zachowanie przewidywalności na całym jej profilu, niezależnie od kąta pochylenia roweru. Z tego też względu polecana jest zwłaszcza jako opona przednia. Projekt jej konstrukcji powstał we współpracy z Gregiem Minnaarem, który jest legendą tras DH. Ogumienie rekomendowano do obręczy o szerokość od 30 do 35 mm.
Czym różnią się poszczególne wersje opony?
Technologie (tylko w niektórych wersjach):
Tubeless Ready System (TRS)
Oznaczenie kompatybilności z systemem bezdętkowym, na który składają się dedykowane obręcze, taśmy i płyny uszczelniające, specjalne zawory i w końcu opony. Zastosowanie tych elementów może pozytywnie wpłynąć na zmniejszanie masy roweru, ale przede wszystkim oznacza brak konieczności stosowania dętek. Zwiększa to niezawodność systemu, gdyż eliminuje ryzyko drobnych przebić, które zatyka wspomniany płyn. Dodatkowo pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem, co poprawia trakcję, zwiększa komfort podróżowania, a także niweluje tarcia generowane na styku dętki i opony. Konstrukcja przewidziana jest do użytku z hamulcami tarczowymi.
3C MaxxTerra
Opona 3C MaxxTerra zawiera trzy składniki. Najbardziej miękki z nich znajduje się po bokach, dzięki czemu zwiększa przyczepność ogumienia na terenowych zakrętach. Najtwardszy składnik osłania środek opony na całej szerokości, dlatego nie martw się o przebicia i miej pewność niskich oporów toczenia.
3C MaxxTerra łączy cechy dwóch innych mieszanek firmy Maxxis: 3C MaxxGrip i 3C MaxxSpeed.
3C MaxxGrip
Trzyskładnikowa mieszanka gumy 3C MaxxGrip gwarantuje nomen omen najwyższą przyczepność spośród rozwiązań proponowanych przez firmę Maxxis. Ogumienie tworzy miękka warstwa na klockach bocznych, średnio twarda na środkowych i twarda od strony obręczy. Innowacyjne połączenie jest doceniane przez wielu zawodników MTB, zwłaszcza w połączeniu z innymi technologiami dotyczącymi opon Maxxis.
EXO+
Wkładka antyprzebiciowa z podwójnym oplotem od brzegu do brzegu oraz specjalną boczną warstwą zapobiegającą rozdarciom od kamieni i gałęzi. Dodatkowo zastosowano paski z butylu wzdłuż rantów, co pomaga chronić obręcz oraz oponę przy dobiciach.
EXO Protection
Opona wykorzystująca technologię EXO Protection ma dodatkową warstwę ochronną na ścianach bocznych. Gęsta tkanina zabezpiecza ogumienie, a jednocześnie jest sprężysta i lekka, dlatego nie wpływa negatywnie na rozwijaną prędkość. To rozwiązanie polecane na szlaki pełne ostrych kamieni, ale przyda się też podczas kontaktu opony z krawężnikiem.
Marka
Maxxis
Wywodzący się z Tajwanu producent od wielu lat działa globalnie, a efektem jest szeroki wybór ogumienia – nie tylko do rowerów – w ponad 160 krajach na całym świecie. Rowerzyści mogą w ofercie marki przebierać zarówno w oponach MTB, jak i szosowych, gravelowych czy do BMX-ów. Jako ciekawostkę można podać fakt, że w 2025 roku Jackson Goldstone zdobył Puchar Świata Downhillu UCI w kategorii Elite właśnie na prototypowych oponach Maxxis.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Dostawa
W zależności od rodzaju produktu i wielkości paczki oferujemy różne sposoby dostawy.
Zapewniamy, że wysyłane przez nas przesyłki pakowane są z najwyższą dbałością. Dokładamy wszelkich starań, aby produkty były odpowiednio zabezpieczone na czas transportu.
Zobacz również: