Wypad w góry, przejażdżka po lesie, a może po prostu dojazdy do pracy? Jeżeli szukasz roweru, który świetnie poradzi sobie w każdej z tych sytuacji, to Crussis e-Guera 8.7-S z pewnością Cię usatysfakcjonuje. Ta uniwersalna maszyna sprawi, że nawet pokonanie sporego dystansu nie przysporzy Ci większych trudności. Dzięki wykorzystanym w nim technologiom i wysokiej klasy osprzętowi zapewni komfort jazdy nawet na wymagających trasach.
Elektryczne wsparcie
W produkcie zastosowano nowoczesny, centralny silnik od popularnego producenta Bafang. Model Max M400 to zaawansowany mechanizm o mocy 250 W. W połączeniu z momentem obrotowym liczącym 80 Nm sprawi, że wystarczy chwila, aby poruszać się z prędkością 25 km/h. Wspomaganie pozwala pokonywać wielokilometrowe trasy w czasie znacznie krótszym, niż w przypadku klasycznych rowerów oraz przy mniejszym nakładzie sił.
Do zasilania silnika wykorzystano baterię Panasonic Li-Ion 36V. Została ona ukryta we wnętrzu dolnej rury, nie wpływa więc negatywnie na wygląd roweru. Pojemność to 630 Wh, co pozwala na przejechanie nawet do 150 km!
Wszelkie informacje dotyczące prędkości czy wybranego trybu pracy motoru wyświetlane są na czytelnym panelu LCD. Nie będzie Ci już potrzebny osobny licznik!
Solidna rama i świetna amortyzacja
Za tłumienie wstrząsów podczas pokonywania przeszkód i pełnych wybojów ścieżek odpowiada amortyzator Rock Shox FS Judy Silver TK o skoku 100 mm. Wyposażono go w blokadę, pozwalającą usztywnić konstrukcję, co znacznie ułatwia podjazdy i poruszanie się na prostych drogach. Sprężyna powietrzna Solo Air może być w prosty sposób regulowana i gwarantuje wysoki komfort.
Rama to aluminiowa konstrukcja o geometrii zapewniającej stabilność i pewną pozycję podczas jazdy. W jej wnętrzu poprowadzone są przewody od hamulców, silnika oraz przerzutki, co chroni je przed czynnikami zewnętrznymi.
Niezawodne komponenty
Rower elektryczny Crussis e-Guera 8.7-S posiada osprzęt od znanej, amerykańskiej marki SRAM. Podzespoły z grupy SX Eagle charakteryzują się bezbłędną, niezawodną pracą. Kaseta o zakresie 11-50T w połączeniu z przednią zębatką liczącą 38T gwarantują szeroki zakres przełożeń, a tylna przerzutka błyskawicznie zmienia biegi.
Koła w rozmiarze 27,5” składają się z wytrzymałych, dwukomorowych obręczy Crussis, na które założono opony MAXXIS Ardent o świetnie ukształtowanej rzeźbie bieżnika, dostosowanej do jazdy w terenie. Hamowanie umożliwia hydrauliczny układ tarczowy SRAM Level.
