Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
299.90 zł x 10 rat 0%
Do czerwca nie płacisz!
U Ciebie już jutro!
Kup do: 16:00
Przerzutka tylna SRAM XX1 Eagle AXS jest sercem elektronicznie sterowanej grupy amerykańskiego koncernu. Producent wyeliminował zupełnie kable – sygnał z manetki przekazywany jest bezprzewodowo.
XX1 to najwyższa grupa osprzętu firmy SRAM. Można powiedzieć, że części z jej logo są najbardziej prestiżowymi w całym świecie MTB. W wersji AXS przerzutki zastosowano elektryczny silniczek, który odpowiada za ruch pantografu. To gwarantuje doskonałą jazdę po każdym terenie, niezależnie od warunków pogodowych . Napęd działa zawsze tak samo: idealnie.
Co ważne, system potrafi zareagować na niespodziewane sytuacje. W trakcie wypadku, pantograf jest cofany dzięki technologii Overload-Clutch. Gdy obciążenie wróci do normy, napęd zaczyna działać „normalnie”. W przerzutce zastosowano krótszy o 10 mm wózek przerzutki (w porównaniu do wersji mechanicznej), co poprawia działanie napędu i zmniejsza ryzyko przypadkowego uszkodzenia.
Choć zasada działania AXS jest nieco inna niż grupy mechanicznej, reszta pozostaje bez zmian. Kaseta 10-50 zapewnia 500-procentowy zakres przełożeń przy zastosowaniu tylko jednej tarczy. Wyeliminowanie przedniej przerzutki znacznie uprościło działanie całości, a także zmniejszyło masę napędu.
Uwaga: Przerzutka jest sprzedawana bez baterii!
X-Actuation to technologia opracowana specjalnie dla napędów jednorzędowych SRAM, zapewnia precyzyjną i pewną zmianę przełożeń w całym zakresie kasety.
Cage Lock sprawia, że demontaż i montaż tylnego koła jest łatwiejszy i szybszy. Wystarczy pchnąć wózek przerzutki do przodu oraz wcisnąć przycisk blokady, znajdujący się w górnej części wózka.
Aplikacja AXS pozwala zarządzać napędem elektronicznym Sram. Nie tylko umożliwia określenie stanu baterii oraz jakości funkcjonowania osprzętu, ale także wysyła powiadomienia o niezbędnych czynnościach serwisowych. Dzięki temu rowerzysta wie, kiedy powinien poświęcić osprzętowi większą uwagę. Poza tym platforma pozwala na personalizację działania całej grupy.
Roller Bearing Clutch to sprzęgło utrzymujące wózek przerzutki w jednym punkcie podczas pokonywania nierówności. Rozwiązanie to poprawia stabilność pracy i precyzję napędu, nawet w najbardziej nierównym terenie.
Zęby zaprojektowane w tej technologii lepiej trzymają łańcuch i gwarantują bardziej efektywne pedałowanie. Znacznie zwiększa to żywotność zębatek.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W zależności od rodzaju produktu i wielkości paczki oferujemy różne sposoby dostawy.
Zapewniamy, że wysyłane przez nas przesyłki pakowane są z najwyższą dbałością. Dokładamy wszelkich starań, aby produkty były odpowiednio zabezpieczone na czas transportu.
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.