Nowa obręcz Arch EX 26". Jest lżejsza od swojego poprzednika o 20g, a przy tym szersza i mocniejsza. Obręcz przy zachowaniu bardzo niskiej masy sprosta nawet bardzo agresywnej jeździe w terenie. W odróżnieniu od standardowych obręczy obręcze Stan`s No Tubes mają obniżone o 2-3mm ścianki boczne przez co są wytrzymalsze, mniej podatne na odkształcenia oraz na dobicie opony przy niskim ciśnieniu.

Neuro Disc to lekka i uniwersalna obręcz dedykowana do maratonów i XC. Przenaczona do hamulców tarczowych. Wykonana z aluminium 6063 T6. Kapslowanie otwory zabezpieczają przed uszkodzeniem obręczy.

Uniwersalna obręcz do All Mountain, lekkiego Enduro i 4X a nawet MTB Marathon dla cięższych lub agresywnie zjeżdżających zawodników. Średniej wysokości profil i szerokość sprawiają że jest mocna przy zachowaniu relatywnie niskiej masy. Dostępna w różnych kolorach.

Uniwersalna obręcz do All Mountain, lekkiego Enduro i 4X a nawet MTB Marathon dla cięższych lub agresywnie zjeżdżających zawodników. Średniej wysokości profil i szerokość sprawiają że jest mocna przy zachowaniu relatywnie niskiej masy. Dostępna w różnych kolorach.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.

Sniper to lekka, a przy tym stosunkowo szeroka obręcz do lekkich i średnio ciężkich odmian grawitacji rowerowych.

Druga generacja cenionej obręczy grawitacyjnej. Stworzona, aby spełnić nawet najbardziej wygórowane wymagania zawodników

Druga generacja cenionej obręczy grawitacyjnej. Stworzona, aby spełnić nawet najbardziej wygórowane wymagania zawodników

Troy Brosnan, Aaron Gwin i Brendan Fairclough - najszybsi zawodnicy downhillu jeżdżą na obręczach FR 570. Niska waga, szerokość wewnętrzna 27,5 mm, niespotykana wytrzymałość i wysoka jakość wykonania to jej najważniejsze atuty.

Troy Brosnan, Aaron Gwin i Brendan Fairclough - najszybsi zawodnicy downhillu jeżdżą na obręczach FR 570. Niska waga, szerokość wewnętrzna 27,5 mm, niespotykana wytrzymałość i wysoka jakość wykonania to jej najważniejsze atuty.

Bestseller! Szerokie opony i najbardziej wymagające trasy, do tego została strzorzona obręcz DT Swiss 533D. Mimo wysokiej wytrzymałości, udało się osiągnąć niską masę, co można docenić na podjazdach.

Bestseller! Bardzo wytrzymała i sztywna obręcz trekingowa przeznaczona również do rowerów elektrycznych E-bike oraz przełajowych.

Ultralekkie obręcze przeznaczone do Cross Country. Dzięki precyzyjnemu łączeniu na spaw i zastosowaniu wysokiej jakości aluminium charakteryzują się wysoką wytrzymałością. Obręcze do stosowania tylko z hamulcami tarczowymi.

Wysokiej jakości obręcz do rowerów górskich o średnicy kół 26". XM 401 to model obręczy wystarczająco lekki do stosowania w rowerach wyścigowych, a jednocześnie wystarczająco szeroki do stosowania z oponą 2.4".

Obręcz ST to przystępne finansowo rozwiązanie dla kolarzy, którzy chcieliby spróbować jazdy na oponach bezdętkowych. Przeznaczone do Cross Country, All Mountain, charatkteryzują się dużą wytrzymałością i stosunkowo niską wagą. Przeznaczone tylko do hamulców tarczowych.

KOM czyli King of Mountain. Najwyższej jakości obręcz aluminiowa przeznaczona do Enduro / Trail / All Mountain o wadze obręczy do XC.

Obręcz marki WTB przeznaczona do użytku z hamulcami tarczowymi. Połączenie najwnowszych technologii sprawia, że mamy do czynienia z obręczą lekką, sztywną i wytrzymałą. Świetnie sprawdzi się w XC i maratonach.

Szeroka na 28 mm, spawana metodą SUP, nitowana, produkowana z najlepszego aluminium 6106, EN 521 Disc to obręcz do hamulców tarczowych zaprojektowana z myślą o enduro.

Stosunkowo lekka, trzykomorowa obręcz w atrakcyjnej cenie. Polecana do jazdy w terenie oraz lżejszej turystyki. Wykonana z aluminium, anodowana. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła. Trzy komory zwiększają odporność na uszkodzenie i odkształcenie.

Wzmacniana obręcz MTB, 3 komory znacznie podnoszą jej wytrzymałość i sztywność. Ścianki zostały precyzyjnie obrobione maszynowo co poprawia jakość hamowania.

Doskonała obręcz do wyścigów XC oraz maratonów. Technologia BST (Bead Socket Technology) pozwala na lepsze ułożenie opony oraz zwiększenie jej kontaktu z nawierzchnią. Zastosowanie niższych ścianek bocznych znacznie zmniejsza ryzyko powstania przyszczypnięcia (snake bite) nawet przy jeździe na bardzo niskim ciśnieniu. Jednocześnie rozwiązanie to pozwoliło na zmniejszenie masy nie osłabiając przy tym wytrzymałości samej obręczy.

Stosunkowo lekka, trzykomorowa obręcz w atrakcyjnej cenie. Polecana do jazdy w terenie oraz lżejszej turystyki. Wykonana z aluminium, anodowana. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła. Trzy komory zwiększają odporność na uszkodzenie i odkształcenie.

Obręcz MTB do kół 26” do stosowania z hamulcami tarczowymi.

Obręcz MTB do kół 26” do stosowania z hamulcami tarczowymi.

Obręcz przeznaczona do MTB i stosowania z hamulcami tarczowymi. Wykonana ze stopu aluminium. Charakteryzuje się trwałością i sztywnością.

Grube opony na grube szlaki wymagają odpowiednio mocnych obręczy. Nowe felgi EX 471 oferują odpowiednią wytrzymałość dla jazdy Enduro i trail nie dociążając zbytnio na podjazdach.

Obręcz Autchor Neo Pro, wykonana z obrabianego termicznie stopu aluminium. Przeznaczona do stosowania z hamulcami tarczowymi.

Obręcz o szerokości 28mm przeznaczona do Enduro oraz Freeride. Konstruktorzy skupili się na uzyskaniu najwyższej wytrzymalości i niezawodności. Waga 530g gwarantuje solidność oraz to, że obręcz będzie służyła przez wiele sezonów.