Obręcz Crest powstała z połączenia najlepszych cech obręczy Race oraz ZTR355 dzięki czemu cechuję się wyjątkowo niską masą oraz dużą wytrzymałością. Jej waga to tylko 370g. W odróżnieniu od standardowych obręczy ma obniżone o 2-3mm ścianki boczne przez co są wytrzymalsze, mniej podatne na odkształcenia oraz na snakebite'y.

Bestseller! Szerokie opony i najbardziej wymagające trasy, do tego została strzorzona obręcz DT Swiss 533D. Mimo wysokiej wytrzymałości, udało się osiągnąć niską masę, co można docenić na podjazdach.

Nowa obręcz Arch EX 650b. Jest lżejsza od swojego poprzednika, a przy tym szersza i mocniejsza. Obręcz przy zachowaniu bardzo niskiej masy sprosta nawet bardzo agresywnej jeździe w terenie.

Aluminiowa obręcz przeznaczona do wszechstronnej jazdy MTB. Świetnie sprawdzi się na maratonach i w jeździe All-Mountain. Cechuje się stosunkowo niską wagą przy szerokości wewnętrznej 27mm.

Najwyższej jakości obręcz przeznaczona do wyczynowego XC i maratonów. Niezwykle wytrzymała, a przy tym stosunkowo lekka przy szerokości wewnętrznej 21mm. Rekomendowana szerokość opony: 1.3"-2.7"

Aluminiowa obręcz przeznaczona do wszechstronnej jazdy MTB. Świetnie sprawdzi się na maratonach i w jeździe All-Mountain. XM 424 to model o stosunkowo niskiej wadze przy szerokości wewnętrznej 24mm.

Wytrzymała nowoczesna obręcz przeznaczona do jazdy enduro. Stworzona na wymagające trasy i szybkie techniczne zjazdy. Wykonana z wysokiej jakości wytrzymałego aluminium, z precyzyjnym spawanym łączeniem.

ZTR Crest MK3 to doskonała obręcz przeznaczona do wyścigów MTB XC przystosowana by współpracować w systemami bezdętkowymi.

Trzykomorowa obręcz wykonana z lekkiego stopu, przeznaczona do kół w rozmiarze 27,5" i hamulców szczękowych. Precyzyjnie obrobione ścianki boczne zapewniają dobrej klasy powierzchnię hamowania.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.

Wysokiej jakości obręcze o asymetrycznym profilu zapewniającym odpowiednie rozłożenie naprężeń w czasie jazdy i zapobiegającym odkształceniom. Użycie najwyższej jakości aluminium WT69 Alloy oraz otwarta komora w przekroju pozwalają na zachowanie niskiej wagi. Duża szerokość umożliwia stosowanie najszerszych dostepnych na rynku opon. Dedykowana do Cross Country, All Mountain, Enduro.

Grube opony na grube szlaki wymagają odpowiednio mocnych obręczy. Nowe felgi EX 471 oferują odpowiednią wytrzymałość dla jazdy Enduro i trail nie dociążając zbytnio na podjazdach.

Neuro Disc to lekka i uniwersalna obręcz dedykowana do maratonów i XC. Przenaczona do hamulców tarczowych. Wykonana z aluminium 6063 T6. Kapslowanie otwory zabezpieczają przed uszkodzeniem obręczy.

Obręcz przeznaczona do szeroko rozumianego XC, sprosta zarówno szybkim zjazdom jak i stromym podjazdom. Obręcz wyróżniająca się wyjątkowo korzystnym stosunkiem jakości do ceny.

KOM czyli King of Mountain. Najwyższej jakości obręcz aluminiowa przeznaczona do Enduro / Trail / All Mountain o wadze obręczy do XC.

Bardzo lekka, wytrzymała i sztywna obręcz do użytku w All Mountain, ciężkim Enduro jak również z powodzeniem może być stosowana do 4-crossu, slalomu, oraz DH itp. W odróżnieniu od standardowych obręczy ma obniżone o 2-3mm ścianki boczne przez co są wytrzymalsze, mniej podatne na odkształcenia oraz na snakebite'y.

Trzykomorowa obręcz wykonana z lekkiego stopu, przeznaczona do kół w rozmiarze 29" i hamulców szczękowych. Precyzyjnie obrobione ścianki boczne zapewniają idealnie gładką powierzchnię hamowania.

Accent EXE to wyjątkowo lekka i wytrzymała obręcz MTB w rozmiarze 27,5" z przeznaczeniem do wyścigów. Wykonana ze specjalnie opracowanego stopu aluminium Dynamal, który jest o 20% wytrzymalszy w stosunku do aluminium 6066.

Uniwersalna obręcz do All Mountain, lekkiego Enduro i 4X a nawet MTB Marathon dla cięższych lub agresywnie zjeżdżających zawodników. Średniej wysokości profil i szerokość sprawiają że jest mocna przy zachowaniu relatywnie niskiej masy. Dostępna w różnych kolorach.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.

Topowy model obręczy z kolekcji WTB w rozmiarze B+. Zaprojektowany pod system TCS, lub UST.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.

Nowoczesna i szeroka obręcz pod hamulce tarczowe o wytrzymałości nie ustępującej Fortressowi ale o znacznie niższej wadze.