Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
794.90 zł x 10 rat 0%
Do września nie płacisz!
U Ciebie w poniedziałek!
Zamów w ciągu:
WYPRZEDAŻ
Amortyzator rowerowy OHLINS RXF38 m.2 to najwyższej jakości komponent, łączący wytrzymałość solidnego widelca zjazdowego, z lekkością kompaktowej budowy z jedną koroną, zoptymalizowany do rowerów z dużym skokiem do 180 mm i kołami 29”. Z górnymi goleniami o średnicy 38 mm, szczególnie sprawdzi się na ekstremalnie trudnych trasach w enduro czy elektrycznych eMTB o dużym skoku. Regulowany wewnętrznie skok sprężyny powietrznej pozwala na konfigurację w zakresie ugięcia 160/170/180 mm. RXF38 m.2 jest wyposażony w doskonałą trzykomorową sprężynę powietrzną Öhlins Air Spring z komorą Ramp Up oraz topowy tłumik TTX18 z regulacją wolnej i szybkiej kompresji oraz odbicia. Widelec został zoptymalizowany do współpracy z tarczami hamulcowymi o średnicy 200 mm, ale jest kompatybilny do maksymalnej średnicy 220 mm. Dodatkowo dla zminimalizowania tarcia na goleniach, połączony jest pływającą osią Öhlins Floating Axle System o średnicy 15 mm i w standardzie Boost 110x15 oraz dla większej uniwersalności pomieści oponę o maksymalnych wymiarach do 29”x2.6.
Większe znaczy lepsze
Golenie o średnicy 38 mm, zapewniają zwiększoną sztywność dla skutecznej i precyzyjnej jazdy na szlaku. To wszystko nie zapominając o elastyczności podczas hamowania, pokonywania stromych zakrętów czy przy ugięciu na dynamicznych odcinkach trasy. Większa kontrola oznacza bardziej płynne wybieranie linii jazdy, ale oznacza też większy komfort, dzięki czemu można jeździć szybciej i dłużej, bez nadwyrężania dłoni czy przedramion. Szwedzki producent odnalazł najlepszą równowagę między odpornością podczas zjazdów a lekkością ułatwiającą jazdę pod górę. I to z masą nieco ponad 200 g większą niż w RXF36, z cieńszymi goleniami 36 mm. O skuteczne działanie widelca dbają również uszczelki kurzowe renomowanego producenta SKF Wiper Seal oraz dedykowany olej Öhlins Front Fork Fluid. Ostatecznie efektem jest płynne utrzymywanie opony w najlepszym możliwym kontakcie z podłożem, przy jednoczesnym wręcz pochłanianiu korzeni i kamieni oraz okiełznywaniu nawet najbardziej szalonych skoków, czyniąc jazdę niezapomnianym doświadczeniem.
Niesamowita regulacja
Wystrojony przez najlepszych inżynierów, dwutłokowy i trzykomorowy system sprężyny powietrznej z komorami pozytywną, negatywną i Ramp Up, zapewnia bardzo szeroki zakres regulacji sztywności i progresji oraz umożliwia kompleksowe, proste i co ważne beznarzędziowe dostrajanie od początkowego ugięcia, aż do samego dołu. Bezkonkurencyjny tłumik TTX18, ze zoptymalizowanym pod kątem płynności pracy tłokiem 18 mm oraz zaworem kompresyjnym Öhlins Compression Valve, ma 15-stopniową regulację wolnej kompresji, 4 stopnie szybkiej kompresji (w tym jeden stopień dedykowany typowo podjazdom) oraz 15-stopniową regulację odbicia. Wszystkie położenia zaznaczone są wyczuwalnym kliknięciem, znajdują się w użytecznym zakresie pracy i odczuwalnie zmieniają charakterystykę pracy. Konfiguracja jest intuicyjna, ale dla tych, którzy chcą pójść jeszcze dalej i wyregulować widelec niczym zawodowcy, w centrach serwisowych OHLINS dostępny jest bank ustawień sprawdzonych w wyścigach. Ponadto producent udostępnia narzędzie Performance Suspension Guide, umożliwiające optymalne dla konkretnego roweru i jeźdźca dostrojenie amortyzacji.
Technologie+
Öhlins Air Spring
Unikalna sprężyna powietrzna z dwoma tłokami, o trójkomorowej konstrukcji, która zapewnia wyjątkową wydajność. Główna pozytywna komora powietrzna, wraz z komorą ujemną odpowiedzialną za odbicie, są samoregulujące. Trzecia dolna komora Ramp Up, odpowiedzialna za skuteczną kontrolę progresji ugięcia, jest niezależnie regulowana i stanowi odpowiedź dla klasycznych konstrukcji regulowanych tokenami. W efekcie krzywe sprężyny powietrznej widelca są regulowane z zewnątrz, bez konieczności rozkręcania układu. Dodatkowo konstrukcja głowicy została zoptymalizowana pod kątem lepszego smarowania, mniejszego tarcia i dłuższej żywotności, a konstrukcja niezależnego wkładu ułatwia serwisowanie.
Öhlins Ramp Up
Dodatkowa komora w sprężynie powietrznej Öhlins Air Spring, skutecznie zastępująca klasyczne rozwiązanie z tokenami regulującymi progresję ugięcia, tym samym przyspieszająca i ułatwiająca szybką konfigurację pracy widelca, bez konieczności jego rozbierania. Niezależna zmiana ciśnienia w tej komorze, zauważalnie zmienia charakterystykę widelca. W efekcie im wyższe ciśnienie, tym większa progresja.
TTX
Topowy tłumik olejowy, wykonany w konstrukcji typu Twin-Tube i oferujący światowej klasy działanie, przetestowane w licznych wyścigach i na szlaku. W przeciwieństwie do konkurencyjnych konstrukcji, gdzie olej krąży góra dół, tutaj obieg oleju następuje w dwururowej pętli. Dzięki temu tłumik może pracować przy niższym ciśnieniu oleju, a jego wzrost po jednej stronie tłoka nie wpływa negatywnie na drugą stronę, umożliwiając skuteczną regulację przepływu oleju przez zawory kompresji i odbicia oraz kontrolować ciśnienie po obu stronach tłoka. Takie rozwiązanie umożliwia lepszą reakcję zaworu tłumiącego, poprawia płynność przejścia od ugięcia do powrotu, zapewnia doskonałą czułość na małe nierówności, bezbłędne tłumienie w każdej fazie ugięcia oraz poprawia trakcję na trudnym technicznie terenie.
Öhlins Compression
System zaworu kompresyjnego opracowany specjalnie do tłumika olejowego TTX, składający się z unikalnej kombinacji podkładek regulacyjnych i portów upustowych, zestawionych dla wyważonego tłumienia ciśnienia i stałej wydajności działania zarówno przy niskich, jak i wysokich prędkościach kompresji. Przekłada się to na skuteczną 15-pozycyjną regulację wolnej kompresji oraz 4-pozycyjną regulację szybkiej kompresji (3-stopniowa regulacja kompresji, plus stopień blokady do wspinaczki). Zaawansowani użytkownicy pragnący jeszcze dokładniej dostroić działanie zaworów mogą skorzystać z wewnętrznie regulowanego zacisku podkładki dystansowej, umożliwiającego jeszcze szerszy zakres regulacji tłumienia.
SKF Wiper Seal
Zestaw uszczelek kurzowych o bardzo niskim współczynniku tarcia, przygotowanych przez uznanego partnera i lidera w swojej branży, markę SKF. Skutecznie chronią wnętrze przed pyłem, błotem i innymi niepożądanymi rzeczami napotykanymi w trakcie pracy. Zapewniają ponadprzeciętną trwałość oraz wzorową czułość, nie ograniczając płynności ugięcia zawieszenia.
Öhlins Front Fork Fluid
Dedykowane oleje, opracowane do stosowania w amortyzacji Öhlins. W zależności od potrzeb i wymagań, dostępne w różnych gęstościach dla jak najlepszego doboru do dedykowanego zawieszenia. Płyny Öhlins skutecznie zwiększają stabilizację temperaturową, wspomagają płynność działania oraz zapewniają brak efektu pienienia się niezależnie od intensywności użytkowania.
Öhlins Floating Axle System
Opatentowany projekt sztywnej osi przelotowej, który stał się znakiem rozpoznawczym widelców Öhlins i można go znaleźć zarówno w ścieżkowych widelcach jednopółkowych, jak i zjazdowych dwupułkach. Lekka i przemyślana konstrukcja zapewnia bezpieczeństwo na szlaku i łatwość regulacji przy pomocy klasycznego klucza imbusowego. To co najważniejsze, zapewnia spójne ustawienie połączenia piasty z dolnymi goleniami, co pozytywnie wpływa na poprawność działania zawieszenia, niwelując wszelkie potencjalne tarcia spowodowane zbyt mocnym zaciśnięciem osi, jednocześnie zmniejszając zużycie komponentów oraz ryzyko ich uszkodzenia.
Performance Suspension Guide
Dedykowany interaktywny przewodnik, który po zdefiniowaniu marki i modelu roweru oraz sparametryzowaniu masy własnej w gotowości do jazdy oraz preferowanego poziomu ugięcia początkowego (SAG), podpowie zarówno które modele zawieszenia najlepiej będą pasować do konkretnego roweru, jak również jakie ustawienia bazowe zoptymalizują pracę wybranego zawieszenia Öhlins oraz zaleci indywidualną konfigurację regulacji.
Dodaj blok uniwersalny: Klasyfikacja ASTM
Marka+
Öhlins
Właściwie Öhlins lub Öhlins Racing AB. To założona w 1976 roku, szwedzka firma z siedzibą w rodzimym Upplands Väsby, wyspecjalizowana w produkcji topowych systemów zawieszenia dla przemysłu motoryzacyjnego, motocyklowego, rowerów górskich i sportów motorowych. Za sprawą pasji i doświadczenia założyciela Kentha Öhlina, firma pierwotnie tworzyła amortyzatory do motocrossu. Z czasem, między innymi dzięki współpracy z takimi markami jak Yamaha, Ducati czy Ferrari, profil działalności rozszerzył się kolejne dyscypliny. Za sukcesem marki przemówiła koncentracja na najwyższej jakości produktach i usługach, będących efektem pasji do innowacji i najnowocześniejszych technologii, dostępnych dla każdego Klienta, niezależnie czy jest to zespół wyścigowy MotoGP czy entuzjastyczny pasjonat poszukujący lepiej działającego zawieszenia. Aktualnie Ohlins ma dystrybucję w ponad 50 krajach na całym świecie oraz należy do grupy kapitałowej amerykańskiego potentata Tanneco Inc.
Specyfikacja
Informacje
Informacje handlowe
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
Dla tego rodzaju produktu oferujemy dostawę kurierem DPD.
Zapewniamy, że wysyłane przez nas przesyłki pakowane są z najwyższą dbałością. Dokładamy wszelkich starań, aby produkty były odpowiednio zabezpieczone i dotarły do Klientów w nienaruszonym stanie. Dbamy także o środowisko, w większości przesyłek używamy przyjaznych ekologicznie opakowań i wypełniaczy pochodzących z recyklingu.
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis.