Shimano CUES – wszystko, co warto wiedzieć o grupie

Na początku 2023 roku świat obiegła informacja o powstaniu grupy CUES. Akronim o rozwinięciu Creating Unique ExperienceS miał sygnować osprzęt wytrzymały, uniwersalny i schludnie wyglądający – wprost idealny do rekreacyjnych rowerów o eleganckiej estetyce. Ale dopiero dwa lata później okazało się, jak dużą popularnością cieszyć się będzie Shimano CUES. Co to za grupa i w jaki sposób wpasować ją w klasyczną japońską hierarchię, do której przyzwyczaili się rowerzyści? Przeczytaj!

Logo CUES zdobi już wiele rowerów trekkingowych, miejskich, MTB, a nawet graveli.

 Rozwój grupy Shimano CUES – od zapowiedzi po dziś dzień

Skąd pomysł na grupę CUES? Przede wszystkim osprzęt miał uprościć skomplikowane nazewnictwo od Shimano. Oczywiście doświadczeni rowerzyści wiedzą, że Alivio jest lepsze Acery, Acera od Altusa i tak dalej, ale dla początkujących to dużo informacji na start. Świeży akronim zastępuje więc wszystkie powyższe nazwy z segmentu ATB (All Terrain Bicycling). W efekcie CUES plasuje się tuż nad jeszcze nowszą grupą ESSA, która stanowi niejako następcę wysłużonego Tourneya.

Ale to nie wszystko – z czasem pojawiły się informacje, że dojdą też klamkomanetki, modele elektroniczne Di2, a CUES ma szansę powalczyć z cenionym w MTB Deore czy szosową Tiagrą. W ten sposób jedna grupa osprzętu Shimano stała się czymś więcej niż odpowiedzią na potrzeby rekreacyjnych rowerzystów. Po 2025 roku było już wiadomo, że CUES-a stworzono także dla osób twardo trenujących jazdę w terenie, na szutrach i na asfalcie.

Marka chciała również zapewnić szeroką zgodność elementów napędu Shimano CUES. Kompatybilność obejmuje wszystkie części grupy, nawet jeśli różni je rzędowość. Dodatkowo zgodne z CUES-em są elementy w technologii Linkglide z grup Deore i XT, dzięki czemu można śmiało ruszać w solidny teren po kilku ulepszeniach napędu.

U8000 to najbardziej zaawansowana grupa Shimano CUES.

7 najważniejszych faktów o Shimano CUES:

• Ma zastosowanie od MTB, przez turystykę, rekreację, aż po szosę i gravele. Dotyczy to również e-bike’ów.
• To grupa ze średniej półki cenowej, zarówno stworzona dla osób wkraczających w dwukołowy świat, jak i całkiem sensowna propozycja dla doświadczonych rowerzystów.
• W starej hierarchii osprzęt CUES zajmowałaby miejsce od Altusa po Deore oraz od Clarisa po Tiagrę.
• Istnieją 4 serie, które warto rozróżniać: U8000 (najwyższa, 1x11), U6000 (1x10, 1x9, 2x10, 2x9), U4000 i U3000 (obie 1x9 i 2x9).
• Kompatybilność obejmuje wszystkie części grupy, a także elementy w systemie LinkGlide z grup Deore i Deore XT – można na przykład założyć 11-rzędową manetkę do napędu 9x.
• CUES oferuje nie tylko komponenty z technologiami terenowymi, takie jak Shadow RD+ i Linkglide, ale też klamkomanetki czy korby do szosy oraz gravela.
• W ramach grupy istnieje elektroniczny osprzęt Di2 (U8050, U6070 i U6050).

 Napęd Shimano CUES – 4 ciekawe serie

Wraz z powstaniem osprzętu Creating Unique ExperienceS znika trudność rozróżniania nazw na A (Alivio, Acera, Altus). Ale rozpoznawanie poszczególnych serii nadal jest koniecznością w Shimano CUES. Grupa została bowiem podzielona na 11-rzędową linię U8000, 10/11-rzędową U6000, a także dwie serie 9-rzędowe – U4000 i U3000.

 U8000, czyli 11-rzędowa seria o wszechstronnym zastosowaniu

Oznaczona najwyższym numerem seria U8000 została zaprojektowana zarówno do rowerów MTB, jak i modeli miejskich czy trekkingowych. W komponentach turystycznych CUES śmiało konkuruje z serią T8000, z kolei górskie modele Shimano CUES 1x11 czerpią garściami z rozwiązań znanych zarówno z Deore XT, jak i SLX-a.

Trzeba przyznać, że komponenty Shimano CUES w kokpicie prezentują się nowocześnie.

Napęd U8000 świetnie się prezentuje, a także ma szereg cenionych technologii. Jedną z nich jest znany z wyższych grup I-SPEC II. Rozwiązanie to oszczędza miejsce na kierownicy dzięki wąskiej obejmie dźwigni zintegrowanej z mocowaniem manetki. Tylną przerzutkę CUES U8000 wyposażono z kolei w posiadający sprzęgło system Shadow RD+, który zapobiega obijaniu łańcucha o ramę. To udogodnienie przydaje się poza równą asfaltową szosą.

Kaseta SHIMANO Cues CS-LG400

Sprawdź

Hamulec tarczowy SHIMANO Cues BR-U8000

Sprawdź

Przerzutka tylna SHIMANO Cues RD-U8000

Sprawdź

 Zaczynasz przygodę z MTB? Shimano U6000 ma pomóc

Przeznaczeniem serii U6000 są leśne i niezbyt wymagające górskie szlaki, ale komponenty mają się sprawdzić również na szutrach czy w mieście. Podobnie jak w U8000, tak i tutaj można zdecydować się na 1 lub 2 blaty z przodu. Różnicą jest jednak wybór rzędowości kasety, co pozwala stworzyć naprawdę różne napędy serii U6000 Shimano CUES: 2x10, 1x10, 2x9 lub 1x9

W rowerach MTB przydadzą się liczne udogodnienia, które dodano zwłaszcza do tylnej przerzutki RD-U6000. Komponent ma wspomniane już sprzęgło i konstrukcję Shadow RD+. Warto jednak wspomnieć, że w wersji RD-U6020 stabilizatora łańcucha już nie uświadczysz, a technologia Shadow RD występuje w wersji bez plusa. Interesującym komponentem jest też korba Shimano CUES U6030, polecana do gravela. Dwuczęściowy mechanizm ma elegancki wygląd i obsługuje napędy 1x9, 1x10 i 1x11. Obecność 40 lub 42 zębów na blacie gwarantuje wszechstronność jazdy po szutrach i nie tylko.

Manetka SHIMANO Cues SL-U6000

Sprawdź

Mechanizm korbowy SHIMANO Cues FC-U6000-1

Sprawdź

Kaseta SHIMANO Cues CS-LG300

Sprawdź

Przerzutka tylna SHIMANO Cues Di2 RD-U6050

Sprawdź

Przerzutka tylna SHIMANO Cues Di2 RD-U6070

Sprawdź

 Serie U4000 i U3000 – do rekreacyjnej jazdy

Podstawowe serie Shimano CUES są 9-rzędowe i, tak jak w przypadku reszty grupy, ograniczone do jednej lub dwóch tarcz mechanizmu korbowego. Wygląda na to, że japoński lider osprzętu na dobre darował sobie dodawanie trzeciego blatu. To godne pochwały, gdyż rower staje się lżejszy, a napęd łatwiej regulować i serwisować.

Jedną z głównych korzyści płynących z posiadania napędu CUES jest wysoka wytrzymałość, dlatego ten osprzęt sprawdzi się nie tylko w rowerach klasycznych, ale też w e-bike'ach!

Podobnie jak w innych seriach grupy korba CUES U4000 jest mocowana na kwadrat. W modelach tej linii kompatybilność dotyczy 9-, 10- i 11-rzędowej kasety. Nic nie stoi więc na przeszkodzie, aby komponent działał sprawnie z elementami U6000 czy U8000. Mimo że tylnej przerzutki pozbawiono sprzęgła, model ma design nawiązujący do 11-rzędowych grup XT i SLX.

Manetka SHIMANO Cues SL-U4000

Sprawdź

Mechanizm korbowy SHIMANO Cues FC-U4000-1

Sprawdź

Przerzutka przednia SHIMANO Cues FD-U4000

Sprawdź

Po zapowiedziach grupy najmniej zdążyło się wydarzyć w kwestii ekonomicznej linii U3000. Miała wypełniać lukę między U4000 a wygaszanym Tourneyem, ale póki co spośród komponentów zaprezentowano przede wszystkim przerzutkę RD-U3020 w technologii Shadow RD. Ciekawsze są budżetowe klamkomanetki mechaniczne z oznaczeniem U3030, które przeznaczono do relatywnie tanich graveli czy szosówek.

Przerzutka tylna SHIMANO Cues RD-U3020

Sprawdź

Klamka hamulca SHIMANO Cues BL-U3030

Sprawdź

Klamkomanetka mechaniczna SHIMANO Cues ST-U3030

Sprawdź

 CUES vs Deore, SLX i XT – porównanie grup MTB

Jeśli szukasz roweru do MTB, być może staniesz przed wyborem grupy: Shimano Deore czy CUES. Decyzja nie jest łatwa, bo oba zestawy spodobają się zarówno doświadczonym rowerzystom górskim, jak i osobom początkującym.

Deore przez lata przyzwyczaiło użytkowników do terenowej jakości. W górach czy lesie dominowało zadowolenie z tej wytrzymałej grupy, której tylne przerzutki były schowane przed przeszkodami (Shadow RD+). Szeroki zakres przełożeń wyewoluował do aż 12 koronek kasety (M6100), czego wciąż nie ma w CUES-ie – płynność zmiany przełożeń wciąż stoi więc po stronie „Deorki”. To przesłanka do dalszego stosowania klasycznych części zwłaszcza w górach i na amatorskich wyścigach.

Wyżej prezentowaliśmy napęd jednorzędowy, a teraz przedstawiamy dwurzędowy. Wszystko wskazuje na to, że japoński producent na dobre pożegnał trzy tarcze z przodu.

Ale nowsza seria Deore M5100 ma już tylko 11 biegów i występuje w technologii LinkGlide. Obie cechy zbliżają ją do komponentów CUES-a, który – w mniemaniu samej japońskiej marki – jest wręcz trwalszy niż Deore! Napęd spod szyldu Creating Unique ExperienceS wolniej zużywa łańcuchy i kasety, a na korzyść wciąż rozbudowywanej, nowszej grupy przemawia również szeroka kompatybilność. 

Warto pamiętać, że chodzi o porównanie Shimano CUES U6000 vs Deore, bo U8000 bywa już wręcz zestawiana z SLX-em czy nawet Deore XT. Pierwsza z tych grup – póki co pozbawiona opcji LinkGlide – była od lat ceniona za solidność, ale CUES-owi również nie można odmówić odporności na uszkodzenia. Podobieństwa są wyraźne zwłaszcza w kwestii hamulców czy przerzutki obu grup. Co prawda, U8000 ma w wersji jednorzędowej zakres tylko do 455% (z kasetą 11-50T), ale mieszanie serii z innymi komponentami znacznie poprawia możliwości tej linii. Porównanie Shimano CUES U8000 vs Deore XT zdecydowanie wyjdzie jednak na korzyść tej drugiej grupy, bo wyścigowy „ikstek” będzie płynniejszy i dużo lżejszy od CUES-a.