Blokada tylnego koła AXA Defender

4,6

5 opinii

139 ,99 zł

Dostawa GRATIS

Cena katalogowa: 155 zł

Wybrana przez Ciebie konfiguracja jest aktualnie niedostępna. Zmieniliśmy parametry podświetlone na niebiesko, sprawdź je przed zakupem.

Raty odroczone

Do listopada nie płacisz!

Oblicz ratę

Axa Defender to blokada tylnego koła przeznaczona do rowerów holenderskich. To solidne, pewne i bardzo wygodne zapięcie, które zabezpieczy Twój jednoślad przed kradzieżą. Uzyskało 12. poziom w 15-stopniowej skali bezpieczeństwa. Oznacza to, że z powodzeniem może być stosowane zarówno w nocy, jak i w dzień w mieście, dużym miasteczku czy na kampusie uniwersyteckim. Sprawdzi się jako zabezpieczenie rowerów o dużej wartości, najlepiej w połączeniu z dodatkową ochroną jak łańcuch, czy linka.

Ramię, którym zamyka się model, wykonano z mocnej, hartowanej stali. Zapięcie zamyka się na specjalny zamek, w którym zastosowano rozwiązania zwiększające jego odporność na rozwiercenie oraz niewłaściwe próby otwarcia. Dodatkowo, aby uniknąć przypadkowego pozostawienia blokady otwartej, kluczyka nie da się wyciągnąć, jeżeli zamek nie został zatrzaśnięty. Istotnym aspektem jest również system chroniący przed przypadkowym, samowolnym zatrzaśnięciem się modelu w czasie jazdy. Pozwoli to uniknąć wypadku spowodowanego zablokowaniem koła.

Do zestawu dołączone są dwa klucze. Istnieje również możliwość dorobienia dodatkowych poprzez stronę producenta.

Specyfikacja

Informacje

Marka AXA
Grubość 8,5 mm
Kolor czarny
Mocowanie do ramy
Rozmiar 5,1 cm
Typ zamka na klucz
Waga produktu 670 g

Informacje handlowe

Kod produktu DD153393
Kod EAN 8713249235783

Opinie o modelu

Jacek
5,0

Opinia potwierdzona zakupem Ta opinia jest wiarygodna, ponieważ została dodana przez klienta CentrumRowerowe.pl. Pochodzi bezpośrednio z ankiety wysyłanej e-mailem do osób, które zakupiły produkt w naszym sklepie.

Bardzo wygodne i praktyczne zamknięcie, powszechnie używane w Holandii. Możliwość wpięcia kompatybilnego łańcucha (np AXA RLC Plus), wtedy zamknięcie staje się podwójne: blokada koła i przywiązanie roweru do bariery. Uwaga: tylny widelec ramy musi mieć dwa gwintowane gniazda do zamocowania "podkowy" (od przodu-spodu, osie gniazd w płaszczyznach równoległych do koła), nie wszystkie nasze ramy to mają. Śruby M6 do zamocowania we własnym zakresie, nie wchodzą w skład zakupionego zamknięcia.
Henryk
3,0

Opinia potwierdzona zakupem Ta opinia jest wiarygodna, ponieważ została dodana przez klienta CentrumRowerowe.pl. Pochodzi bezpośrednio z ankiety wysyłanej e-mailem do osób, które zakupiły produkt w naszym sklepie.

Jest to druga blokada, poprzednia uległa awarii, bez powodu. Bez szlifierki kątowej się nie obyło. Taka sytuacja może przysporzyć duży kłopot. Mimo to zakupiłem drugą i wiem czego się spodziewać.
Ivan
5,0

Opinia potwierdzona zakupem Ta opinia jest wiarygodna, ponieważ została dodana przez klienta CentrumRowerowe.pl. Pochodzi bezpośrednio z ankiety wysyłanej e-mailem do osób, które zakupiły produkt w naszym sklepie.

Bardzo dobry produkt. Jeśli kupić adapter flex, to można zainstalować na każdy rower. Właśnie jak i zrobiłem. wygodniejsze za łańcuch.
Paweł
5,0

Opinia potwierdzona zakupem Ta opinia jest wiarygodna, ponieważ została dodana przez klienta CentrumRowerowe.pl. Pochodzi bezpośrednio z ankiety wysyłanej e-mailem do osób, które zakupiły produkt w naszym sklepie.

Wszystko ok
Jacek
5,0

Opinia potwierdzona zakupem Ta opinia jest wiarygodna, ponieważ została dodana przez klienta CentrumRowerowe.pl. Pochodzi bezpośrednio z ankiety wysyłanej e-mailem do osób, które zakupiły produkt w naszym sklepie.

Super

Dostawa

Oferujemy trzy sposoby dostawy tego rodzaju produktu: kurierem InPost, Paczkomatami InPost 24/7 i kurierem DPD.

Kurier InPost

Koszty wysyłki:
Gratis!

Czas dostawy:
1-2 dni robocze
Paczkomaty InPost 24/7

Koszty wysyłki:
Gratis!

Czas dostawy:
1-2 dni robocze
Kurier DPD

Koszty wysyłki:
Gratis!

Czas dostawy:
1-2 dni robocze
Zapewniamy, iż wysyłane przez nas przesyłki są pakowane z najwyższą dbałością. Dokładamy wszelkich starań, aby produkty były odpowiednio zabezpieczone i dotarły do Klientów w nienaruszonym stanie. Uszkodzenia przesyłek w trakcie transportu są wynikiem nieodpowiedniego postępowania przewoźnika.

Zobacz również:

Rozwiń Zwiń