SRAM GX

Napęd SRAM GX występuje w konfiguracjach – 1x11 lub 1x12, dzięki czemu jego użytkownicy mogą cieszyć się szerokim zakresem przełożeń. Sama obsługa jest zatem naprawdę prosta. Wysoka jakość zastosowanych komponentów sprawia, że dobrze spisują się one w terenowych warunkach.

SRAM GX – stosowane materiały

Zdecydowana większość komponentów z tej zaawansowanej grupy jest produkowana z aluminium, np. przerzutki GX Typ 2.1 lub stali, jak kaseta GX XG-1150. Dzięki temu producent mógł zaproponować produkty wyróżniające się świetną funkcjonalnością w konkurencyjnej cenie.

Warto podkreślić, że wśród osprzętu SRAM GX każdy użytkownik może znaleźć wariant dla siebie. Najbardziej wymagający użytkownicy mają możliwość inwestycji w nowoczesny osprzęt elektroniczny SRAM GX AXS, który wyróżnia się wysoką kulturą pracy.

Nowoczesne technologie w SRAM GX

Jednym z produktów, który należy wspomnieć omawiając rozwiązania technologiczne, są przerzutki SRAM GX. Dla przykładu GX Eagle Type 3 wyposażono w systemy: X-Horizon (specjalne sprzęgło zapobiegające uderzeniom przerzutki o ramę), X-Actuation (utrzymywanie łańcucha w odpowiedniej pozycji), Roller Bearing Clutch (tzw. sprzęgło do stabilizacji w terenie), Cage Lock (ułatwia zmianę koła) oraz X-Sync (zwiększenie wydajności).

Korba SRAM GX GX Eagle DUB 1.1 jest natomiast przykładem nowoczesnego mechanizmu o doskonałej integracji tarczy, osi i łożysk suportu, dzięki systemowi DUB. Dodatkowo unowocześniony X-Sync 2 poprawia żywotność tarczy.

W kasetach SRAM GX znajdziemy m.in. XD Driver Body (przystosowanie do bębenka SRAM XD) oraz technologię X-Glide 2, która pozwala na precyzyjną pracę napędu i błyskawiczną zmianę biegów. Przykładem takiego produktu jest GX z serii Eagle XG-1275.