Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
284.90 zł x 10 rat 0%
Do października nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
Dostępny stacjonarnie
Odbierz za 2 godziny w salonie!
Wiele modeli gravelowych to po prostu poszerzone warianty kół szosowych. W tym wypadku jest inaczej – koło przednie ZIPP 303 XPLR SW zostało od podstaw stworzone do jazdy w terenie. Jest leciutkie, a zarazem wytrzymałe i sztywne za sprawą zupełnie nowej konstrukcji dostosowanej do jazdy w terenie bez zawieszenia. Doskonale sprawdzi się z agresywnymi oponami w gravelu wyścigowym lub na najbardziej wymagających wyprawach, gdy liczy się każdy Wat.
Obręcz wykonana w nowatorskiej technologii TSE wyróżnia się bardzo dużą szerokością, co pozwala stosować niezwykle niskie ciśnienie – poniżej 30 psi (2,1 bara). Dzięki temu rower płynnie przepływa po nierównościach bez podskakiwania i nie traci energii. W dodatku zyskujesz znacząco lepszy komfort jazdy oraz lepszą przyczepność. Piasty obracają się na wysokiej jakości dobrze uszczelnionych łożyskach maszynowych, a wszystko spinają mocne, aerodynamiczne szprychy. W efekcie koło gwarantuje niezawodną jazdę w terenie oraz świetne, pewne prowadzenie.
Najważniejsze cechy
W przeciwieństwie do wielu kół gravelowych to zoptymalizowano aerodynamicznie zarówno pod kątem samego profilu obręczy, jak i gładkiego łączenia się z szerokimi oponami terenowymi. Zastosowano też spłaszczone szprychy, aby w dalszym stopniu zmniejszyć opór powietrza.
Takie rozwiązanie doskonale dopełnia szeroką obręcz, bo pozwala stosować jeszcze niższe ciśnienie, co z kolei przekłada się na lepszą przyczepność, mniejsze straty energii oraz wyższy komfort. Przy okazji uszczelniacz poprawia odporność na przebicia.
ZIPP ręczy za jakość swoich kół, także tych używanych w terenie. W razie stwierdzenia jakiejkolwiek wady możesz bezproblemowo wymienić komponent na nowy.
To rozwiązanie pozwala zdecydowanie obniżyć masę rotującą koła, poprawiając jego responsywność. Na stronie producenta znajdziesz (długą) listę kompatybilnych opon.
Technologie
TSE
Total System Efficiency to architektura kół łącząca szerokie profile obręczy z nową generacją laminatów. Opracowano ją pod kątem lepszego pochłaniania drgań, optymalnej aerodynamiki, mniejszej masy oraz redukcji oporów toczenia. Wszystko to przekłada się na lepszą wydajność i realną oszczędność kilku Watów potrzebnych do utrzymania prędkości względem tradycyjnej konstrukcji.
Marka
ZIPP
Marka znana przede wszystkim z produkcji wysokiej jakości kół i komponentów rowerowych, które są cenione przez zawodowców i entuzjastów kolarstwa na całym świecie. Firma założona w 1988 roku w Stanach Zjednoczonych specjalizuje się w tworzeniu produktów do rowerów szosowych, triathlonowych i torowych, które zwiększają szybkość, wydajność i komfort jazdy. Koła ZIPP są często wybierane przez profesjonalnych kolarzy startujących na najwyższym poziomie rywalizacji, jak chociażby w zawodach Tour de France.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W zależności od rodzaju produktu i wielkości paczki oferujemy różne sposoby dostawy.
Zapewniamy, że wysyłane przez nas przesyłki pakowane są z najwyższą dbałością. Dokładamy wszelkich starań, aby produkty były odpowiednio zabezpieczone na czas transportu.
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.