Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
192.90 zł x 10 rat 0%
Do marca nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
Dostępny online
U Ciebie już jutro!
Kup do: 19:45!
Niedostępny w salonach
Koło przednie ZIPP 404 S CL jest dużo wydajniejsze od dwukrotnie droższych modeli konkurencji! Zaprojektowano je zupełnie od nowa, korzystając z doświadczeń zdobytych w poprzednim modelu 303. Udało się dzięki temu oszczędzić 2 Waty względem pierwotnej wersji, a także poprawić wygodę, precyzję prowadzenia w zakrętach oraz responsywność. To będzie świetny wybór dla osób, które nie lubią zmieniać kół między treningami i wyścigami oraz w zależności od terenu. Koło jest objęte dożywotnią gwarancją oraz programem Crash Replacement, w ramach którego można liczyć na dużą zniżkę w razie zniszczenia koła w wypadku.
Lekka obręcz z włókna węglowego UD ma profil o wysokości 50 mm. To więcej niż wystarczająco, aby znacznie zredukować opór powietrza i oszczędzać energię przy dużych prędkościach. Jednocześnie koła można bez problemu używać w górach i nie jest ono zbyt wrażliwe na boczne podmuchy wiatru, jak to bywa w przypadku bardzo dużych stożków. W dalszej optymalizacji aerodynamiki pomagają spłaszczane szprychy Sapim CX-Sprint zaplecione tradycyjnie na dwa krzyże. W połączeniu z piastami na łożyskach maszynowych zapewnia to bardzo dobrą sztywność i niezawodność, nawet gdy asfalt nie jest idealny.
Najważniejsze cechy
Pozbycie się haków wzdłuż rantów zdecydowanie redukuje masę obręczy w najważniejszym miejscu, poprawiając reaktywność. Co więcej, pozwala bocznym ściankom opony lepiej się układać i w pełni wykorzystać jej własności jezdne. Gładsze połączenie z ogumieniem przekłada się także na lepszą aerodynamikę koła.
Jazda bez dętki jest wydajniejsza, bo umożliwia obniżenie ciśnienia w oponie bez obaw o przebicia. To zapewnia lepszą płynność jazdy i dopasowanie kształtu do nawierzchni zamiast odbijania się na drobnych nierównościach. Przy okazji poprawia się przyczepność oraz komfort, co także ma wpływ na lepsze wyniki i przyjemność z jazdy.
707 gramów to w tej klasie cenowej wynik więcej niż świetny. Co ważne, najbardziej ograniczono masę rotującą, a to sprawia, że rower jest dużo bardziej responsywny – łatwiej pokonuje się na nim podjazdy, a zerwanie się do sprintu następuje bez zwłoki.
Nyple umieszczone są tradycyjnie na zewnątrz, więc centrowanie odbywa się w klasyczny sposób bez potrzeby zdejmowania opony (to niemała zaleta przy systemie bezdętkowym). Piasty na łożyskach maszynowych nie wymagają smarowania ani skomplikowanego kontrowania.
Technologie
Karbon UD
Unidirectional Carbon, czyli włókno węglowe o równoległym ułożeniu jest topową wersją tego materiału. Taka budowa zapewnia najlepszą sztywność, a jednocześnie doskonały stosunek wagi do wytrzymałości. W efekcie komponenty mogą być lżejsze przy zachowaniu świetnych osiągów.
Sapim CX-Sprint
Topowa cieniowana, aerodynamiczna szprycha. Zbliżona osiągami do kultowego modelu CX-Ray, ale o zwiększonej sztywności, co czyni ją wręcz idealną do rowerów z hamulcami tarczowymi i używanych w terenie.
Marka
ZIPP
Marka znana przede wszystkim z produkcji wysokiej jakości kół i komponentów rowerowych, które są cenione przez zawodowców i entuzjastów kolarstwa na całym świecie. Firma założona w 1988 roku w Stanach Zjednoczonych specjalizuje się w tworzeniu produktów do rowerów szosowych, triathlonowych i torowych, które zwiększają szybkość, wydajność i komfort jazdy. Koła ZIPP są często wybierane przez profesjonalnych kolarzy startujących na najwyższym poziomie rywalizacji, jak chociażby w zawodach Tour de France.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W zależności od rodzaju produktu i wielkości paczki oferujemy różne sposoby dostawy.
Zapewniamy, że wysyłane przez nas przesyłki pakowane są z najwyższą dbałością. Dokładamy wszelkich starań, aby produkty były odpowiednio zabezpieczone na czas transportu.
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.
Prawa i gwarancja
Sprawdź gwarancje producentów by zapoznać się ze szczegółami gwarancji.
