Komplet kół FULCRUM Rapid Red 3 DB

Komplet kół Fulcrum Rapid Red 3 to konstrukcja dla miłośników szutrowej jazdy. Ma niski profil, aluminiowe obręcze i solidne piasty. Wysoka wytrzymałość, świetne parametry użytkowe oraz szereg innowacyjnych technologii zastosowanych w tym modelu sprawiają, że koła spełnią potrzeby wymagających użytkowników.

Najważniejsze cechy:

Solidne obręcze

Obręcze kół wykonano z wysokiej jakości stopu aluminium T6- 6082 (materiał R2-Milling). Mają niski profil (wysokość przedniego i tylnego koła to 24 mm), a szerokość wewnętrzna wynosi 24 mm – takie rozwiązanie umożliwia mocowanie opon o szerokość od 30 do 46 mm.

Wytrzymałe szprychy i piasty

Każde koło ma 24 szprychy – elementy wykonano ze stali i wyposażono w aluminiowe nyple. Piasty pracują w aluminiowych korpusach. Mają maszynowe łożyska ceramiczne z wysokiej klasy uszczelnieniem.

Praktyczne rozwiązania

Świetne właściwości użytkowe kół Fulcrum Rapid Red 3 to efekt zastosowania nowoczesnych technologii. Wśród nich są Rim Dynamic Balance (równoważenie masy konstrukcji), AFS ( system mocowania tarczy hamulcowej) i 2-Way Fit Ready (opcja montażu opon bezdętkowych).

Technologie:

2 Way – Fit Ready

Technologia umożliwiająca prostą adaptację koła do mocowania opon bezdętkowych.

AFS Axle System

Opracowany przez markę Fulcrum sposób mocowania tarczy hamulcowej, dzięki któremu element ma większą sztywność, a przez to zapewnia skuteczniejsze hamowanie.

Rim Dynamic Balance

Rozwiązanie zapewniające równomierne rozłożenie masy w obręczy koła. Polega na umieszczeniu dodatkowego obciążenia w konstrukcji, które równoważy ciężar wentyla.

2:1 Two to One Spoke Ratio Disc Brake

Asymetryczny zaplot kół umożliwiający zmniejszenie ilości szprych po stronie przeciwnej do generującej większe naprężenia tarczy hamulcowej w przednim kole oraz napędu w tylnym. Takie rozwiązanie sprzyja zrównoważeniu sił i co najważniejsze ma korzystny wpływ na zapewnienie kontroli nad rowerem. Rośnie również trwałość kół, przy jednoczesnym zmniejszeniu ich masy, z zachowaniem wymaganej sztywności.

Klasyfikacja ASTM

Kategoria 2

Produkt przeznaczony jest do jazdy po drogach utwardzonych i szutrze, z uskokami nie wyższymi niż 15 cm. Sprawdza się w gravelach oraz rowerach przełajowych.