Nowoczesne obręcze redukują opór powietrza
Innowacyjna budowa PR3 pozwoliła na zastosowanie profilu 80 mm przy zachowaniu rozsądnej masy. Zoptymalizowano kształt obręczy, skutecznie redukując wrażliwość na boczny wiatr (niezależnie od jego kąta) i poprawiając stabilność jazdy. Zmniejszono też zawirowania powietrza na łączeniu z oponą, co w dalszym stopniu usprawnia przepływ powietrza w realnych warunkach.
