Obręcz WTB HTZ i-30

Obręcz WTB HTZ i-30 powstała z myślą o mocowaniu w rowerach Enduro i Dwonhill z elektrycznym wspomaganiem. Ta aluminiowa konstrukcja ma szerokość wewnętrzną 35 mm, ścianki o zwiększonej grubości, wzmocnienia I-Beam, kątowe otwory na szprychy i przystosowana jest do mocowania opon bezdętkowych.

Najważniejsze cechy:

HTZ, czyli trwałe obręcze do e-bike’ów

Rowery z elektrycznym wspomaganiem ważą więcej i generują wyższy moment obrotowy. Wymagają więc stosowania komponentów o większej wytrzymałości – dotyczy to zwłaszcza jednośladów, które eksploatowane są na wymagających terenowych szlakach. Obręcze z serii HTZ powstały właśnie z myślą o takim zastosowaniu.

Trwałe aluminium, grube ścianki, wzmocnienia I-Beam

Obręcz WTB HTZ i-30 została wykonana z lekkiego, a jednocześnie wytrzymałego stopu aluminium 6069 – producent zapewnia, że ten materiał lepiej sprawdza się w trudnych warunkach od włókna węglowego. Konstrukcja ma ścianki o 20 procent grubsze od terenowych obręczy KOM Tough. Jej wytrzymałość i sztywność podnoszą dodatkowo wzmocnienia wykonane w technologii I-Beam.

Na trudny teren

Ten model obręczy sprawdzi się na krętych i wyboistych trasach oraz w sportach grawitacyjnych. Ma szerokość wewnętrzną 35 mm – pozwala tym samym na mocowanie szerokich terenowych opon oraz jazdę z niższym ciśnieniem w ogumieniu. Zwiększona z myślą o terenowych wyzwaniach wytrzymałość i sztywność konstrukcji, to także efekt zastosowania asymetrycznie rozmieszczonych i wierconych pod kątem otworów na szprychy.

Technologie+

TCS (Tubeless Comptible System)

Tubeless Compatible System, czyli system umożliwiający mocowanie opon bezdętkowych, spełniający międzynarodowe standardy ERTRO. Wymaga stosowania specjalnych obręczy, opon, taśm, zaworów oraz uszczelniaczy.

I-Beam

Wzmocnienie obręczy w formie dwóch wewnętrznych wsporników, które poprawiają wytrzymałość konstrukcji, zwiększają sztywność boczną oraz zmniejszają obciążenie szprych.