Opona CONTINENTAL eRuban Plus

Opona rowerowa Continental eRuban Plus to wszechstronna konstrukcja do rowerów przełajowych, która sprawdzi się zarówno na grząskim gruncie jak i na asfaltowej nawierzchni. Ta solidna konstrukcja wyposażona jest w rozwiązania zapewniające zwiększoną ochronę przed przebiciem. Nadaje się także do e-bike’ów.

Najważniejsze cechy:

Innowacyjna mieszanka

Opona powstała na bazie zaawansowanej mieszanki gumy PureGrip z innowacyjnymi związkami krzemionki. Zapewnia świetną przyczepność do podłoża i doskonale sprawdza się na polnych i leśnych ścieżkach. Do tego jest wytrzymała, odporna na ścieranie i wykazuje niskie opory toczenia.

Zabezpieczenia przed przebiciem

W konstrukcji wykorzystano sprawdzoną w oponach samochodowych technologię PolyX Breaker. Zastosowanie odpornego na uszkodzenia, tkanego w poprzek włókna poliestrowego pozwoliło uzyskać wysoką gęstość materiału, a przez to podwyższoną odporność na przebicie. Bezpieczeństwo konstrukcji zwiększa dodatkowo elastyczna guma umieszczona między osnową a bieżnikiem (technologia Plus Breaker).

Idealna w teren i nie tylko

O terenowych właściwościach opony decyduje agresywny bieżnik z głębokim gripem. Konstrukcja ma gęsto ułożone klocki w części centralnej, co zapewnia efektywną i gładką jazdę na wprost. Wysoka przyczepność konstrukcji na zakrętach oraz w grząskim terenie to efekt zastosowania wysokich kostek po bokach.

Technologie:

Pure Grip

Innowacyjna mieszanka gumy z dodatkiem krzemionki. Charakteryzuje się dobrą przyczepnością do podłoża oraz wysoką odpornością na przebicie i ścieranie.

Poly X Breaker

Opracowany przez markę Continental system ochrony opony przed przebiciem, polegający na zastosowaniu gęsto tkanego włókna poliestrowego.

Plus Breaker

Technologia chroniąca oponę przed uszkodzeniem i przebiciem, która polega na umieszczeniu między bieżnikiem a karkasem specjalnej elastycznej gumy.

E50

Opony oznaczone symbolem E50 są certyfikowanymi konstrukcjami nadającymi się do mocowania w rowerach ze wspomaganiem elektrycznym. Takie ogumienie ma zwiększoną odporność na ścieranie.