Opona MAXXIS CrossMark II

Maxxis Crossmark II – przyczepna opona MTB z szybkim bieżnikiem

Opona Crossmark II to dobry wybór, szczególnie jeśli chodzi o szybkie pokonywanie zakrętów. Odpowiednia struktura bieżnika znakomicie nadaje się do trudnych terenów i doskonale minimalizuje opory toczenia. Pozwala na osiąganie wysokich prędkości, a boczna część wspomaga rower przy skręcaniu. Produkt firmy Maxxis jest niesamowicie wytrzymały i bez zastrzeżeń służy przez długie lata. Znakomite wykończenie nadaje produktowi charakteru i wpływa na jego odporność. 

Najważniejsze informacje:

• Przeznaczenie: MTB,
• Doskonała na ubity grunt,
• Środkowa część bieżnika zmniejsza opory toczenia na płaskiej nawierzchni,
• Mieszanka: Dual (2 składniki: przyczepny i zmniejszający opory toczenia),
• TPI: 60,
• Max PSI: 60.

System Tubeless Ready obecny w niektórych modelach pozwala na konwersję do systemu bezdętkowego. Zmniejsza to ciężar pojazdu oraz opory toczenia, a dzięki temu, że nie trzeba korzystać z dętek, obsługa opony jest bajecznie łatwa. Opona Crossmark II to doskonały wybór, jeśli zależy nam na szybkim dotarciu do celu. Dodatkowo wybrane modele oferują wzmocnione ścianki boczne w technologii Exo Protection.

Technologie (tylko w niektórych wersjach):

EXO Protection

Opona wykorzystująca technologię EXO Protection ma dodatkową warstwę ochronną na ścianach bocznych. Gęsta tkanina zabezpiecza ogumienie, a jednocześnie jest sprężysta i lekka, dlatego nie wpływa negatywnie na rozwijaną prędkość. To rozwiązanie polecane na szlaki pełne ostrych kamieni, ale przyda się też podczas kontaktu opony z krawężnikiem.

Tubeless Ready System (TRS)

Oznaczenie kompatybilności z systemem bezdętkowym, na który składają się dedykowane obręcze, taśmy i płyny uszczelniające, specjalne zawory i w końcu opony. Zastosowanie tych elementów może pozytywnie wpłynąć na zmniejszanie masy roweru, ale przede wszystkim oznacza brak konieczności stosowania dętek. Zwiększa to niezawodność systemu, gdyż eliminuje ryzyko drobnych przebić, które zatyka wspomniany płyn. Dodatkowo pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem, co poprawia trakcję, zwiększa komfort podróżowania, a także niweluje tarcia generowane na styku dętki i opony. Konstrukcja przewidziana jest do użytku z hamulcami tarczowymi. 

Marka

Maxxis

Wywodzący się z Tajwanu producent od wielu lat działa globalnie, a efektem jest szeroki wybór ogumienia – nie tylko do rowerów – w ponad 160 krajach na całym świecie. Rowerzyści mogą w ofercie marki przebierać zarówno w oponach MTB, jak i szosowych, gravelowych czy do BMX-ów. Jako ciekawostkę można podać fakt, że w 2025 roku Jackson Goldstone zdobył Puchar Świata Downhillu UCI w kategorii Elite właśnie na prototypowych oponach Maxxis.