Opona MAXXIS Ikon

Opony Maxxis Ikon zostały zaprojektowane do użytku MTB, z naciskiem na zawody XC. Mode ten jest wybierany chętnie i często ze względu na niskie opory toczenia oraz dobre zachowanie w każdych warunkach – atmosferycznych i terenowych. Wysokie klocki boczne zapewniają stabilność, a niższe klocki środkowe nie ograniczają opony pod względem szybkości. Duża objętość modelu pozytywnie wpływa na przyczepność – korzenie czy kamienie nie są jej straszne. Maxxis Ikon reprezentuje wszystko to, czego potrzebuje wyścigowa opona górska.

Najważniejsze informacje:

• Przeznaczenie: MTB, XC
  
• Występuje w wielu wariantach
  
• Szybka i przyczepna
  
• Sprawdzi się na mieszanej nawierzchni
  
• Radzi sobie w warunkach mokrych, jak i suchych
  
• Wzmocnienie Exo i Skinwall tylko w wybranych wariantach!

Technologie (dostępne tylko w wybranych wersjach):

• Skinwall
  

Ekstremalnie wytrzymały, a przy tym bardzo lekki materiał zwiększający wytrzymałość i ochronę przed przebiciami.

• Exo Protection
  

Jest to specjalne wzmocnienie wybranych modeli opon Maxis, które powoduje, że ścianki boczne opony są bardziej odporne na przetarcia i przecięcia. Taka ochrona przydaje się na ścieżkach pełnych korzeni, kamieni oraz innych przeszkód.

• Tubeless Ready

Sprawia, że opona jest przygotowana do konwersji na model bezdętkowy. Pozwala to nie tylko na redukcję masy, ale także zwiększenie odporności na przebicia i możliwość użycia niższego ciśnienia. Takie rozwiązanie przydaje się, jeśli rowerzysta ma zamiar zwiększyć przyczepność w terenie lub ograniczyć opory toczenia.

Materiał (opony różnią się w zależności od wersji):

• Triple Compound (3C)
  

Wersja Triple Compound oznacza, że w mieszance gumy użyto aż trzech składników. Zostały one dobrane względem zastosowania, tak aby najefektywniej zwiększać walory opony.

• Silkworm

Silkworm to wytrzymały materiał, który cechuje podwyższonna ochrona antyprzebiciowa. Dodatkowo wkładka wyraźnie chroni przed zużyciem, co poprawia żywotność opony.

• Dual

Mieszanka Dual zawiera dwa składniki, które zostały specjalnie dobrane względem przeznaczenia opony. Miękka mieszanka na bokach poprawia trzymanie w zakrętach, twardsza w środkowej części opony, zwiększa żywotność i zmniejsza opory toczenia.