Tylna piasta Shimano XT FH-M8010 wykorzystuje szereg technologii znanych z najbardziej zaawansowanej grupy XTR. Łożyska kulkowe ze szlifowanymi bieżniami zapewniają gładką pracę z minimalnymi oporami toczenia. Zastosowanie osi w standardzie Boost pozwala zbudować sztywniejsze koło dzięki większemu rozstawowi kołnierzy piasty. Model XT FH-M8010 przystosowany jest do współpracy z tarczami hamulcowymi z mocowaniem Center Lock.
- Zastosowanie: Cross Country, All-Mountain, Enduro
- Korpus wykonany z anodowanego aluminium
- Bębenek wykonany ze stali
- Kompatybilna z kasetami MTB 8/9/10/11-rzędowymi
- Przeznaczona do hamulców tarczowych
- Mocowanie tarczy Center Lock
- Ilość otworów na szprychy: 32
- Szerokość piasty O.L.D: 148 mm
- Oś przelotowa E-Thru o średnicy 12 mm
- Uszczelnienie łożysk w korpusie: labiryntowe i kontaktowe
- Uszczelnienie łożysk w bębenku: kontaktowe
- Szlifowane bieżnie łożysk
- Średnica rozstawienia otworów na szprychy lewa/prawa: 44/45 mm
- Średnica kołnierzy lewa/prawa: 52,8/53,8 mm
- Rozstaw kołnierzy: 63,4 mm
- Liczba punktów zazębień: 36 (co 10°)
- Masa: 367 g
Najważniejsze informacje:
Center Lock
System Center Lock polega na montażu tarczy za pomocą wypustowego mocowania oraz pierścienia blokującego. Rozwiązanie pozwala skrócić czas montażu i demontażu, a także zwiększyć precyzję, sztywność połączenia, a tym samym skuteczność hamowania.