18699punktów w programie=370 złna kolejne zakupy!
Zbieraj punkty w programie lojalnościowym i kupuj taniej.
Każde 500 punktów to 10 zł
na kolejne zakupy.
Wybrana przez Ciebie konfiguracja jest aktualnie niedostępna. Zmieniliśmy parametry podświetlone na niebiesko, sprawdź je przed zakupem.
Dostępny online U Ciebie w środę!Kup ten produkt dzisiaj, a otrzymasz go w środę! Dostawa jest GRATIS.
Niedostępny w salonach
Możliwy odbiór złożonego roweru
Bulls Copperhead EVO AM 1 – elektryczne wsparcie na wymagające trasy
Bulls Copperhead EVO AM 1 to e-full, który doskonale sprawdzi się na najbardziej nieprzewidywalnych górskich trasach.Pomoże szybko pokonać techniczne zjazdy, pewnie trzymać się w zakrętach czy rozwijać maksymalne prędkości na prostej. Pełne zawieszenie, wydajne wspomaganie oraz wyposażenie dobrane do jazdy trailowej tworzą konstrukcję dla rowerzystów, którzy chcą korzystać z możliwości e-MTB również na bardziej wymagających trasach.
Bosch Performance Line CX – moc na podjazdach
Siłą napędową Copperhead EVO AM 1 jest silnik Bosch Performance Line CX oferujący maksymalny moment obrotowy 85 Nm i moc 250 W. Centralnie umieszczona jednostka zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, co ułatwia pokonywanie stromych podjazdów i pozwala zachować płynność jazdy na bardziej wymagających odcinkach.
Silnik współpracuje z akumulatorem Bosch PowerTube o pojemności 500 Wh, zintegrowanym z ramą roweru. Takie rozwiązanie pozwala zachować schludną estetykę ramy, a jednocześnie zapewnia odpowiedni zapas energii potrzebny do pokonywania dłuższych tras.
Napęd obsługiwany jest z pomocą sterownika Bosch Purion 200, który dostarcza także najważniejszych informacji, m.in. o aktualnej prędkości, poziomie naładowania baterii czy pokonanym dystansie.
Pełne zawieszenie do jazdy w terenie
Copperhead EVO AM 1 wykorzystuje aluminiową ramę z pełnym zawieszeniem o skoku 150 mm z tyłu i 140 mm z przodu. Taki układ pozwala skuteczniej tłumić nierówności, a jednocześnie pomaga utrzymać kontakt kół z podłożem podczas dynamicznej jazdy. W praktyce przekłada się to na większą kontrolę nad rowerem na kamieniach, korzeniach i innych wymagających fragmentach trasy.
Za amortyzację odpowiada widelec Bulls Lytro 34 Air Boost o skoku 140 mm, wykorzystujący sprężynę powietrzną, natomiast za pracę tylnego zawieszenia odpowiada SR SUNTOUR Edge LOR8 z mocowaniem Trunnion. Połączenie tych dwóch elementów pozwala wykorzystać potencjał konstrukcji również na bardziej technicznych trasach, gdzie skuteczne wybieranie nierówności ma bezpośredni wpływ na stabilność i kontrolę.
Najważniejsze cechy
Niezawodny napęd Shimano w wersji CUES
Napęd Shimano Cues został skonfigurowany z myślą o jeździe, podczas której ważna jest zarówno możliwość efektywnego pokonywania podjazdów, jak i utrzymywania odpowiedniego tempa na szybszych odcinkach. Tylna przerzutka Shimano CUES RD-U6000 współpracuje z manetką Shimano CUES SL-U6000 oraz kasetą Shimano CS-LG300-10 o zakresie 11-48T. Szeroki zakres kasety ułatwia dobór przełożenia do zmieniającego się nachylenia trasy. Jednorzędowy układ upraszcza obsługę napędu i pozwala skupić się na prowadzeniu roweru.
Hydrauliczne hamulce dla większej kontroli
Podczas jazdy trailowej równie ważne jak przyspieszanie jest skuteczne wytracanie prędkości. Dlatego Copperhead EVO AM 1 wyposażono w hydrauliczne hamulce tarczowe. Hydrauliczny układ pozwala precyzyjnie dozować siłę hamowania i lepiej kontrolować rower przed zakrętami, na stromych zjazdach czy podczas pokonywania technicznych sekcji.
Koła i opony przygotowane do jazdy poza asfaltem
Rower wykorzystuje aluminiowe koła Bulls DDM-30 z piastami Shimano HB-TC500-B z przodu i Shimano FH-TC500-HM-B z tyłu. Konstrukcję uzupełniają terenowe opony, dobrane do charakteru roweru i jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach. Sztywna konstrukcja kół stanowi stabilną podstawę dla pełnego zawieszenia i pomaga zachować przewidywalne prowadzenie podczas bardziej dynamicznej jazdy.
Regulowana sztyca – więcej swobody na zjazdach
Istotnym elementem wyposażenia jest regulowana sztyca LIMOTEC Alpha 1. Możliwość obniżenia siodła bez konieczności zatrzymywania się pozwala łatwiej dostosować pozycję do aktualnego charakteru trasy. Na stromych zjazdach daje to więcej przestrzeni do pracy ciałem i ułatwia przyjęcie pozycji zapewniającej lepszą kontrolę nad rowerem.
Technologie
Shimano CUES
CUES to obecnie top rekreacyjnego osprzętu Shimano. W zależności od serii można wyróżnić napędy 9-rzędowe (U3000 i U4000), 10-rzędowe (U6000) i 11-rzędowe (U8000). Kompatybilność pozwala jednak znakomicie łączyć ze sobą elementy o różnej liczbie rzędów – na przykład przerzutka U6000 obsłuży 11-rzędową kasetę CUES. Co ważne, w ramach tej grupy pojawiły się także szosowe klamkomanetki (U6030) i elektroniczne przerzutki Di2 (U6070).
Zaletą części sygnowanych logo CUES są cenione rozwiązania (jak na przykład Shadow RD+ w niektórych seriach), a także wysoka wytrzymałość, która sprawdzi się nawet w rowerach elektrycznych oraz cargo.
Marka
BULLS
BULLS to niemiecka marka należąca do koncernu ZEG – największego producenta rowerów w Europie. Specjalizuje się w produkcji szerokiej gamy rowerów, w tym modeli tradycyjnych oraz elektrycznych, na które stanowią coraz większą część oferty. BULLS słynie z wysokiej jakości, innowacyjnych rozwiązań technologicznych oraz niezawodności swoich produktów. Marka jest rozpoznawalna na rynkach międzynarodowych, a jej rozwój wspiera zawodowa drużyna kolarska Team Bulls, która testuje nowe rozwiązania techniczne.
Dane producentaZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG Longericher Straße 2, 50739, Köln Niemcy info@zeg.de https://www.zeg.de 49 221 17959 0
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
różne rodzaje przesyłki kurierskiej
odbiór złożonego roweru w punkcie (czas złożenia: do 3 dni roboczych).
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”.
Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi
„roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Rower do samodzielnego złożenia
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Rower wstępnie złożony
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu?
Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę,
a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**.
Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu
100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji
oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi:99,99 zł
Rower złożony gotowy do jazdy
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*.
Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym,
ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania
na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu
oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było
od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około
100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną
regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał
wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi: 299 zł
Odbiór w punkcie – rower gotowy do jazdy
Wybierz darmową dostawę roweru do najwygodniejszego dla Ciebie punktu odbioru.
W wybranym serwisie zostanie on złożony i przygotowany do jazdy*/**.
Koszt usługi klient ustala z serwisem,
w którym dokonuje płatności przy okazji odbioru roweru.
Dostawa kurierem do serwisu w Twoim mieście
Koszt usługi:Cena złożenia roweru zależy od wybranego punktu odbioru
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Odbiór zamówienia w naszych salonach stacjonarnych
Odbiór osobisty w salonach CentrumRowerowe.pl
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości?
Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”.
Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany
do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.