-26%Najniższa cena z 30 dni przed obniżką25 799 zł
Do 30 rat 0%
633.30 zł x 30 rat 0%
Raty odroczone 0%
Do kwietnia nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
Leasing lub raty dla firm
18999punktów w programie=370 złna kolejne zakupy!
Zbieraj punkty w programie lojalnościowym i kupuj taniej.
Każde 500 punktów to 10 zł
na kolejne zakupy.
Wybrana przez Ciebie konfiguracja jest aktualnie niedostępna. Zmieniliśmy parametry podświetlone na niebiesko, sprawdź je przed zakupem.
Dostępny online U Ciebie w poniedziałek!Kup ten produkt dzisiaj, a otrzymasz go w poniedziałek! Dostawa jest GRATIS.
Niedostępny w salonach
Możliwy odbiór złożonego roweru
CORRATEC E-Power RS 140 EL Pro Team – MTB w nowoczesnym wydaniu
CORRATEC E-Power RS 140 EL Pro Team to elektryczny rower górski, dzięki któremu odkryjesz całkowicie nowe oblicze MTB. Zaprojektowano go specjalnie z myślą o osobach lubiących zastrzyk adrenaliny, które nie cofają się wtedy, kiedy trasa zaczyna robić się trudna. Pełne zawieszenie umożliwi sprawne pokonywanie przeszkód, natomiast potężny silnik wesprze Cię przy pokonywaniu stromych podjazdów. Ten rower to idealny wybór lubiących dynamiczną jazdę po singletrackach oraz turystyczne wypady w góry.
Łatwiejsze pokonywanie podjazdów
Rower wyposażono w wydajny silnik od popularnej, niemieckiej marki Bosch, czyli jednego z najlepszych producentów silników do e-bików. Jednostka należy do linii Performance Line SX i oferuje 250 W mocy znamionowej oraz 55 Nm momentu obrotowego. Dzięki temu dobrze poradzi sobie w terenie i wesprze Cię podczas jazdy, a jednocześnie pozwoli zachować naturalne odczucia przy pedałowaniu, gwarantując satysfakcjonujące przejazdy. Co istotne, mechanizm zlokalizowany jest centralnie, dzięki czemu środek ciężkość jest dobrze osadzony, a to ułatwia zachowanie stabilności na trasach górskich.
Silnik zasilany jest za pomocą baterii Bosch CompactTube. Akumulator o pojemności 400 Wh pozwoli na pokonanie kilkudziesięciu kilometrów w wymagającym terenie. Producent zadbał o estetykę, dlatego komponent został w pełni zintegrowany z ramą.
System obsługuje się przy pomocy pilota Bosch Purion 200 wyposażonego w zintegrowany ekran. Wygodne przyciski sprawiają, że zmiana trybów pracy silnika jest prosta i szybka. Na wyświetlaczu wyświetlane są najważniejsze parametry dotyczące jazdy, np. stan baterii, prędkość, czy pokonany dystans.
Najważniejsze cechy
Mocna rama z aluminium
Do produkcji ramy producent wykorzystał mocny stop aluminium. Dzięki temu całość jest solidna i wykazuje dużą odporność na uszkodzenia, takie jak pęknięcia czy złamania. Rower świetnie poradzi sobie w trudnym terenie oferując odpowiednią responsywność. Na uwagę zasługuje również kryte prowadzenie przewodów, które poprowadzono wewnętrznie już od rury sterowej. Są więc doskonale zabezpieczone przed czynnikami zewnętrznymi i nie psują estetyki roweru.
Przemyślana geometria
Geometria roweru to klasyczny układ z szeroką bazą kół, długim mostkiem oraz dużym reachem. Pozwala na jazdę w lekko pochylonej pozycji, ale też umożliwia sprawne przenoszenie środka ciężkości oraz balansowanie ciałem na zakrętach. Ważną rolę odgrywa fabrycznie zamontowany dropper Kind Shock Ragei, który umożliwia błyskawiczną zmianę wysokości siodełka przy pomocy manetki zlokalizowanej na kierownicy. Dzięki temu szybko przygotujesz się do stromego podjazdu.
Pełne zawieszenie dla lepszej kontroli
Pokonywanie kamieni, wybojów i wystających z ziemi korzeni wymaga odpowiedniego tłumienia wstrząsów. Dlatego rower CORRATEC E-Power RS 140 EL Pro Team wyposażono w zaawansowany system pełnego zawieszenia. Za amortyzację przedniej części odpowiada amortyzator RockShox Lyrik Select+ RC2 ze skokiem 150 mm, natomiast tłumienie z tyłu gwarantuje RockShox Deluxe Select+, czyli damper o skoku 150 mm. Taki zestaw gwarantuje płynną jazdę i ułatwia zachowanie stabilności po lądowaniach z niewielkich dropów.
Dostosowany do jazdy w terenie
Projektanci postawili w tym modelu na napęd złożony na osprzęcie od amerykańskiej marki SRAM. Układ 1x12 wyposażono w osprzęt z grupy GX Eagle. Tylna przerzutka szybko zmienia biegi, a manetka dzięki funkcji one click trigger zrzucającej tylko jeden bieg na raz pozwala precyzyjnie ustawiać biegi. Za szeroki zakres przełożeń odpowiada korba z blatem 34T współpracująca z kasetą o rozpiętości 10-50T. To układ stworzony do dynamicznej jazdy w wymagającym terenie górskim.
Hydrauliczne hamulce z czterema tłoczkami
Hamowanie nie będzie problemem, niezależnie od tego, czy będziesz jechać z dużą prędkością oraz czy warunki atmosferyczne będą akurat sprzyjające. Dzięki zastosowaniu hydraulicznych hamulców tarczowych Sram Code Bronze Stealth możesz liczyć na sprawną kontrolę prędkości nawet przy obfitym deszczu. Czterotłoczkowe zaciski i tarcze o średnicy 180 mm gwarantują dużą siłę hamowania, a dzięki dobrej modulacji system działa bardzo przewidywalnie.
Sztywne i solidne koła do jazdy w górach
Projektanci wzięli pod uwagę obciążenia, jakim poddawane są koła w trakcie terenowej jazdy. Dlatego zastosowali sztywne osie w standardzie Boost – 15x110 mm z przodu oraz 12x148 mm z tyłu, które gwarantują trwałość i stabilność. Na 29-calowe obręcze Crossmax XL od francuskiej marki Mavic założono opony niemieckiego producenta Schwalbe. Model Nobby Nic charakteryzuje się agresywną rzeźbą bieżnika z dużymi klockami, które mocno wgryzają się w podłoże, zapewniając świetną przyczepność w wymagającym terenie.
Technologie
Boost
System Boost wykorzystuje oś szerszą niż w podstawowym standardzie – ma rozmiar aż 15x110 mm w przedniej piaście i 12x148 mm z tyłu.
Jest kilka korzyści opisanego udogodnienia, a przede wszystkim znaczne zwiększenie sztywności (o nawet 15% w przypadku przedniego koła). W parze z szerszymi osiami idą szerzej rozstawione szprychy, co zwiększa wytrzymałość kół. Rower ma też miejsce na szersze opony, bo widełki mają większy rozstaw.
Warto dodać, że system Boost stanowi jeden z terenowych wariantów sztywnej osi (Thru Axle), a więc standardu zupełnie innego niż klasyczny "QR" (9x100/10x135 mm).
Marka
Corratec
Niemiecki producent Corratec łączy tradycję z nowoczesnością, oferując szeroką gamę modeli do różnych zastosowań – od MTB po rowery miejskie i elektryczne. Marka słynie z innowacyjnych rozwiązań technologicznych, takich jak system zawieszenia Inside Link czy charakterystyczne łukowate ramy. Wszystkie rowery projektowane i montowane są w Niemczech, co gwarantuje wysoką jakość wykonania i dbałość o detale.
Dane producentaiko Sportartikel Handels GmbH Kufsteiner STR. 72, 83064, Raubling Niemcy info@iko-shop.de
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
różne rodzaje przesyłki kurierskiej
odbiór złożonego roweru w punkcie (czas złożenia: do 3 dni roboczych).
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”.
Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi
„roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Rower do samodzielnego złożenia
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Rower wstępnie złożony
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu?
Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę,
a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**.
Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu
100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji
oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi:99,99 zł
Rower złożony gotowy do jazdy
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*.
Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym,
ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania
na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu
oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było
od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około
100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną
regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał
wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi: 299 zł
Odbiór w punkcie – rower gotowy do jazdy
Wybierz darmową dostawę roweru do najwygodniejszego dla Ciebie punktu odbioru.
W wybranym serwisie zostanie on złożony i przygotowany do jazdy*/**.
Koszt usługi klient ustala z serwisem,
w którym dokonuje płatności przy okazji odbioru roweru.
Dostawa kurierem do serwisu w Twoim mieście
Koszt usługi:Cena złożenia roweru zależy od wybranego punktu odbioru
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Odbiór zamówienia w naszych salonach stacjonarnych
Odbiór osobisty w salonach CentrumRowerowe.pl
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości?
Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”.
Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany
do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.