Jeżeli szukasz elektrycznego roweru damskiego, który doskonale sprawdzi się podczas wycieczek po górskich szlakach, to Crussis One-Guera 9.8-M będzie dla Ciebie dobrym wyborem. Zaprojektowano go specjalnie dla miłośniczek aktywności na świeżym powietrzu, które lubią eksplorować ciekawe tereny na dwóch kółkach. Może być z powodzeniem wykorzystywany zarówno na szutrach, jak i drogach leśnych. Dzięki zastosowanym w nim rozwiązaniom pojedziesz szybciej, dalej i wygodniej. Warto także zwrócić uwagę na design, do którego czeski producent przyłożył naprawdę dużą uwagę.
Wydajne wspomaganie
Model wyposażono w silnik elektryczny Bafang M500 o mocy 250W. Jego moment obrotowy wynosi 95 Nm, co pozwoli Ci sprawnie i szybko przemierzać górskie ścieżki. Dzięki niemu pokonywanie wzniesień i trudnych fragmentów trasy będzie znacznie łatwiejsze. Ograniczy więc zmęczenie i sprawi, że będziesz cieszyć się tym, co w MTB najpiękniejsze, czyli niesamowitymi widokami i płynną jazdą. Za zasilanie jednostki odpowiada akumulator Samsung Li-Ion 36 V o pojemności 720 Wh. Umożliwia on przejechanie nawet do 170 km na jednym ładowaniu, w zależności od warunków oraz wybranego trybu wspomagania. Bez problemu może być więc wykorzystywany nawet na długich trasach. Obsługa całego układu jest bardzo łatwa. Odbywa się przy pomocy ergonomicznego pilota oraz czytelnego wyświetlacza Bafang DP C18 o przekątnej 3.5”.
Mocna, aluminiowa rama i amortyzator Rock Shox
Przyglądając się rowerowi Crussis One-Guera 9.8-M od razu można dostrzec, że projektanci mieli na względzie jego wygląd oraz wygodę użytkownika. Przewody poprowadzono wewnątrz rur, dzięki czemu całość prezentuje się atrakcyjniej. Geometria ramy z wygięta do dołu górną rurą gwarantuje dużą wygodę. Znacznie ułatwia wsiadania oraz postój, a jednocześnie pozwala na przyjęcie dynamicznej pozycji, koniecznej do jazdy w terenie. Do wykonania ramy zastosowano aluminium, będące materiałem lekkim, wytrzymałym oraz odpornym na korozję.
Ważny element wyposażenia stanowi też amortyzator Rock Shox Judy Silver TK R Solo Air o skoku 100 mm. Odczuwalnie zwiększa on komfort oraz bezpieczeństwo jazdy. Sprężyna powietrzna nie tylko redukuje siłę uderzenia koła o przeszkody, co pozwala zachować kontrolę nad rowerem i uniknąć upadku, ale również zmniejsza drgania na kierownicy, ograniczając tym samym zmęczenie rąk podczas jazdy po wybojach. Warto zaznaczyć, że skok można zablokować za pomocą specjalnego pokrętła na goleni, co usztywni konstrukcję. Przyda się to zwłaszcza w trakcie podjazdów.

Płynnie działający napęd 1x12
Niezależnie od elektrycznego wspomagania, rower górski wymaga dobrego napędu. W tym modelu zastosowano układ oparty na komponentach od amerykańskiej marki SRAM. Komponenty z grupy SX Eagle charakteryzują się płynnym działaniem i zapewniają świetne wrażenia z jazdy. To osprzęt, który bez problemu poradzi sobie na górskich szlakach, leśnych ścieżkach oraz polnych drogach. Zmiana biegów przebiega szybko i bezproblemowo dzięki wygodnym manetkom. Zakres przełożeń pozwoli na sprawną, płynną jazdę nawet na trudniejszych odcinkach.
Hamulce tarczowe
Bardzo ważny aspekt stanowi również hamowanie. Rower od czeskiego producenta wyposażony jest w hydrauliczne hamulce tarczowe. Podobnie jak w przypadku napędu może to być wersja Level od marki SRAM lub Deore MT-410 od Shimano. Przednia tarcza w rozmiarze 180 mm zapewnia dużą siłę hamowania, a zaciski nie są wrażliwe na warunki atmosferyczne.
Świetna zwrotność
W rowerze zastosowano koła w rozmiarze 27,5”, które zapewniają świetną zwrotność. Dzięki nim łatwiej wejdziesz w zakręty przy dużej prędkości. Na aluminiowe obręcze założono opony MAXXIS Ardent o szerokości 2.4”. Dzięki agresywnej rzeźbie bieżnika zapewniają one dobrą przyczepność zarówno w terenie, jak i na asfalcie.