Wybrana przez Ciebie konfiguracja jest aktualnie niedostępna. Zmieniliśmy parametry podświetlone na niebiesko, sprawdź je przed zakupem.
U Ciebie we wtorek!Kup ten produkt dzisiaj, a otrzymasz go 09.12.2025. Dostawa jest GRATIS.
Możliwy odbiór złożonego roweru
Dostępny stacjonarnie
Odbierz za 4 godziny w salonie!
Czas podany jest dla sklepu z najszybszym terminem odbioru. Dokładne informacje o odbiorze w wybranym sklepie sprawdzisz w trakcie składania zamówienia.
LAPIERRE Zesty CF 6.9 to rower górski stworzony z myślą o jeździe w terenie. Łączy lekkość z kontrolą, płynność pracy zawieszenia z dynamiką napędu oraz pewność prowadzenia z naturalną chęcią do zabawy. To idealny wybór do odkrywania tras, które kuszą nieznanym i do pokonywania technicznych odcinków wymagających dobrej techniki i odwagi.
Najważniejsze cechy:
Rama z zaawansowanego karbonu
Karbonowa konstrukcja to połączenie sztywności i elastyczności w miejscach, gdzie jest ona faktycznie potrzebna. Materiał pozwala znacząco obniżyć masę przy zachowaniu wysokiej odporności na przeciążenia, co w rowerze typu all-mountain przekłada się na większą kontrolę i precyzję prowadzenia. Karbon skutecznie tłumi drgania, ograniczając zmęczenie podczas długich, wymagających przejażdżek. Jednocześnie dokładnie przenosi energię pedałowania, dając wyraźny efekt „sprężystości”, szczególnie na stromych podjazdach.
Przemyślana geometria sprzyjająca stabilności i pewności jazdy
Geometria roweru została opracowana z myślą o balansowaniu ciałem na zakrętach i zachowaniu równowagi pomiędzy stabilnością a zwinnością. Krótsze tylne widełki ułatwiają błyskawiczne reagowanie na zmianę kierunku i pozwalają skracać linie przejazdu w technicznych sekcjach. Odpowiedni kąt rury podsiodłowej poprawia pozycję podczas podjazdów, przesuwając ciężar ciała do przodu i zwiększając efektywność pedałowania. Całość sprzyja naturalnemu wyczuciu roweru – daje poczucie kontroli, a przy tym zostawia przestrzeń na dynamicznie manewry.
Zawieszenie przygotowane do jazdy w zróżnicowanym terenie
Zarówno widelec Fox 36 Rhythm, jak i damper Fox Performance Float pracują z wyczuwalną płynnością, oferując 150 mm skoku. To konfiguracja pozwalająca na pełne wykorzystanie możliwości roweru w szybkich, nierównych zjazdach, ale jednocześnie wystarczająco czuła, by zachować komfort na długich trasach. Regulacje ułatwiają dostosowanie pracy zawieszenia do charakteru podłoża, stylu jazdy i obciążenia. Dzięki temu rower równie dobrze radzi sobie z dużymi kamieniami, jak i z łatwymi odcinkami.
Napęd 1x12 zapewniający pewność działania w każdych warunkach
Układ oparty w całości na komponentach Shimano stawia na prostotę i skuteczność. Mechanizm korbowy z jedną tarczą i szeroki zakres kasety Deore pozwalają zachować rytm pedałowania niezależnie od poziomu nachylenia stoku. Przerzutka SLX z technologiąShadow+ redukuje ryzyko spadania łańcucha i pracuje stabilnie nawet na wymagających odcinkach. Manetka z systemem Rapidfire reaguje lekko i precyzyjnie, umożliwiając szybkie dostosowanie przełożenia, gdy teren nagle się zmienia. To rozwiązanie stworzone dla rowerzystów ceniących niezawodność i intuicyjną obsługę.
Mocne hamulce tarczowe wspierające kontrolę na stromych zjazdach
Hydrauliczne hamulce Shimano z czterotłoczkowymi zaciskami zapewniają wysoki poziom siły hamowania i powtarzalną pracę niezależnie od warunków pogodowych. Tarcze 203 mm z przodu i 180 mm z tyłu oferują duży zapas mocy, co przekłada się na krótszą drogę hamowania i większą stabilność podczas manewrów na stromych odcinkach. Dzięki tym elementom rower potrafi zachować pełną kontrolę nawet w trudnych warunkach terenowych, gdzie precyzyjne dozowanie siły jest kluczowe.
Koła 29” i opony stworzone do dynamicznej jazdy
Duże koła Rodi Tryp30 EVO to rozwiązanie zapewniające lepsze pokonywanie przeszkód. Obręcze dostosowano do nowoczesnych opon bezdętkowych, co pozwala poprawić przyczepność i zmniejszyć ryzyko dobicia. Opony Maxxis Assegai i Dissector gwarantują świetne trzymanie na luźnych, skalistych i wilgotnych nawierzchniach, a ich szeroki profil sprzyja tłumieniu drgań i stabilności w zakrętach. W połączeniu z osiami Boost otrzymujesz zestaw, który pewnie trzyma się podłoża i pozwala w pełni wykorzystać możliwości zawieszenia.
Technologie
Shimano SLX
SLX to ceniona za solidność i trzecia w japońskiej hierarchii grupa MTB. Linia ta stanowi popis firmy Shimano dotyczący łączenia ceny z jakością – jest ekonomiczniejsza niż XT i XTR, ale również oferuje mnóstwo praktycznych rozwiązań. Przykładem może być chociażby zastosowanie najmniejszej zębatki 10T – przepis na błyskawiczne zjazdy. Grupa SLX jest perfekcyjnym wyborem zarówno dla osób startujących w wyścigach, jak i górskich entuzjastów. W szczególności spodoba się rowerzystom, którzy chcą mniejszej masy napędu niż w przypadku Shimano Deore, jednak od mocniejszego odchudzania każdej części wolą postawić na maksymalną wytrzymałość komponentów.
Shimano Deore
Grupa produktowa Shimano Deore jest dedykowana MTB i dostępna w wariantach 10s (seria M4100 i M5130), 11s (seria M5100) oraz 12s (seria M6100). Solidność i precyzja, z jakiej słynie japoński producent, łączy się tutaj z przystępniejszą ceną oraz kompatybilnością z odpowiednikami z wyższych grup.
Szeroki zakres dostępnych przełożeń i sprawdzone technologie gwarantują skuteczne zmiany przełożeń, stabilność łańcucha oraz łatwiejsze pokonywanie stromych podjazdów. Do walorów grupy Deore warto też zaliczyć zwiększoną kontrolę na zjazdach oraz większą swobodę, a także przyjemność z jazdy na szlakach pełnych stromych podjazdów i zjazdów.
Shadow RD+
Połączenie niskoprofilowego korpusu przerzutki i regulowanego sprzęgła z wyłącznikiem pozwala na radykalne zwiększenie jakości pracy na wybojach. Łańcuch jest cały czas naciągnięty nawet przy nieregularnych nierównościach, co umożliwia szybką zmianę biegów. Cichy układ napędowy sprzyja poprawie koncentracji w czasie jazdy. Rozwiązanie jest lżejsze i bardziej wydajne niż napinacze rolkowe.
Rapidfire plus
Zestaw Rapidfire Plus jest znany już od 1985 roku, mimo to stanowi wciąż najlepszy wybór dla szerokiego zakresu jazdy — od wyścigów XC po freeride. Stworzony jest on z myślą o szybkiej zmianie przełożeń, umożliwiając rowerzystom przeskoczenie trzech zębatek w dół za pomocą jednego ruchu. Dźwignie przerzutek z grup od Shimano Deore do XTR, mają funkcję 2Way-release, pozwalające na zmianę biegu przez pociągnięcie palcem wskazującym lub naciśnięcie kciukiem.
Marka
Lapierre
Firma założona w 1946 roku przez Gastona Lapierra w Dijon we Francji. Od tego czasu zyskała miano jednego z wiodących producentów rowerów w Europie. W katalogu marki znajdują się zarówno modele dla profesjonalistów startujących w najważniejszych zawodach kolarskiego świata, jak i dla amatorów. Lapierre jest również znana z wkładu w rozwój nowoczesnych technologii rowerowych, od dekad inwestując w innowacyjne rozwiązania poprawiające komfort oraz efektywność jazdy. Testuje je przy współpracy z zawodowymi drużynami.
KierownicaLapierre, Flat bar, Thirty One 6061DB, Rise: 30 mm, Ø: 31.8 mm
Wspornik kierownicyLapierre Thirty One alloy, 0°, Ø: 31.8 mm, L: 45 mm
SiodłoPrologo Scratch M5 PAS
Wspornik siodłaLapierre, Dropperpost, Dropper, Ø: 31.6 mm, travel: 170 mm
PedałyNW-91K
Kod EAN3660423381567
Kod producentaLZKRA460
Dane producentaGHOST-Bikes GmbH An der Tongrube 3, D-95652, Waldsassen Niemcy info@ghost-bikes.de https://www.accell-group.com/en
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
Rozmiar ramy
15,5"
17"
18"
19,5"
Rozmiar koła
29"
29"
29"
29"
Wzrost
155 - 169
169 - 179
179 - 186
186 - 194
ST Długość rury podsiodłowej
400
430
460
500
TT Efektywna długość górnej rury
577.5
604.6
626.7
653.7
HT Długość główki ramy
105
115
125
135
SA Kąt rury podsiodłowej
77
77
77
77
HA Kąt główki ramy
64.5
64.5
64.5
64.5
CS Długość tylnych widełek
432.6
432.6
437.6
442.6
WB Baza kół
1197
1226
1255
1290
Reach
435
460
480
505
Stack
617
626
635
644
BB Drop
26.4
26.4
26.4
26.4
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... więcej >> Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
<< mniej
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
Rozmiar koła
29"
Wzrost
179-186
ST Długość rury podsiodłowej
460
TT Efektywna długość górnej rury
626.7
HT Długość główki ramy
125
SA Kąt rury podsiodłowej
77
HA Kąt główki ramy
64.5
CS Długość tylnych widełek
437.6
WB Baza kół
1255
Reach
480
Stack
635
BB Drop
26.4
BB DROP
CS
HA
HT
MAX
MIN
PK
REACH
SA
ST
STACK
TT
WB
WK
WS
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
różne rodzaje przesyłki kurierskiej
odbiór złożonego roweru w punkcie (czas złożenia: do 3 dni roboczych).
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”.
Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi
„roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Rower do samodzielnego złożenia
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Rower wstępnie złożony
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu?
Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę,
a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**.
Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu
100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji
oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi:99,99 zł
Rower złożony gotowy do jazdy
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*.
Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym,
ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania
na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu
oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było
od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około
100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną
regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał
wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi: 299 zł
Odbiór w punkcie – rower gotowy do jazdy
Wybierz darmową dostawę roweru do najwygodniejszego dla Ciebie punktu odbioru.
W wybranym serwisie zostanie on złożony i przygotowany do jazdy*/**.
Koszt usługi klient ustala z serwisem,
w którym dokonuje płatności przy okazji odbioru roweru.
Dostawa kurierem do serwisu w Twoim mieście
Koszt usługi:Cena złożenia roweru zależy od wybranego punktu odbioru
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Odbiór zamówienia w naszych salonach stacjonarnych
Odbiór osobisty w salonach CentrumRowerowe.pl
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości?
Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”.
Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany
do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.