Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Nowość
123.30 zł x 30 rat 0%
Do grudnia nie płacisz!
Możliwy odbiór złożonego roweru
Dostępny również stacjonarnie. Zapraszamy do naszych salonów!
Dostępne: 1 szt.
Dostępne: 1 szt.
Dostępne: 1 szt.
Superior XC 6.7 to rower, który ma robić jedno: napędzać cię do szybszej jazdy. Wytrzymały hardtail zaprojektowany z myślą o efektywności i kontroli w terenie, bez zbędnych ozdobników.
Ma być lekko, sztywno i precyzyjnie – właśnie tak, by każdy obrót korby przekładał się na progres na szlaku. To sprzęt dla tych, którzy znają swoje potrzeby i oczekują roweru, który po prostu działa, niezależnie od tego, czy jedziesz na maratonie XC, czy przemierzasz górskie szlaki dla czystej przyjemności.
Najważniejsze cechy
Aluminiowa konstrukcja łączy lekkość z wysoką wytrzymałością, co czyni ją idealnym wyborem do agresywniejszej jazdy terenowej bez zbędnego balastu. Dzięki zastosowaniu hydroformowanych rur rama jest sztywna tam, gdzie trzeba, a jednocześnie na tyle sprężysta, by zachować komfort na dłuższych dystansach.
Wewnętrzne prowadzenie przewodów nie tylko zabezpiecza je przed błotem i przypadkowymi uszkodzeniami, ale także dodaje całości minimalistycznego, technicznego charakteru.
Geometria to udany kompromis między sportową efektywnością a użytkową stabilnością. Długi reach i łagodniejszy kąt główki ramy sprawiają, że rower prowadzi się pewnie w zjeździe, ale jednocześnie pozwala precyzyjnie kontrolować tor jazdy na krętych fragmentach trasy.
Dzięki dużym kołom łatwiej utrzymać prędkość, szczególnie na zróżnicowanych terenowo odcinkach – przy zachowaniu dobrej reaktywności przy podjazdach i dynamicznych przyspieszeniach.
Za tłumienie nierówności odpowiada Judy TK ze skokiem 100 mm od amerykańskiej marki RockShox. To lekka, powietrzna konstrukcja z opcją blokady, dzięki czemu łatwo dostosować ją do charakteru trasy i własnych preferencji.
Amortyzator sprawnie wybiera mniejsze przeszkody, ale też nie dobija przy większych uderzeniach – idealny balans dla kogoś, kto lubi szybką jazdę, ale nie zamierza rezygnować z kontroli.
Układ 2x11 od Shimano to sprawdzone rozwiązanie dla osób, które cenią prostotę bez kompromisów w zakresie przełożeń. Przerzutka z technologią Shadow działa precyzyjnie i cicho nawet pod obciążeniem, a kaseta o zakresie 11-42T w połączeniu z korbą 36/26T dają wystarczająco dużo zapasu przełożeń zarówno na strome podjazdy, jak i szybkie, płaskie odcinki. Całość uzupełniają manetki z technologią Rapidfire Plus, układ wygodny, przemyślany i skuteczny.
Układ hamulcowy to nie miejsce na kompromisy – zestaw Shimano BR-MT200 z tarczami 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu dostarcza wystarczającej mocy w każdej sytuacji. Hydraulika reaguje szybko i przewidywalnie, dzięki czemu można spokojnie zająć się jazdą, nie zastanawiając się, czy hamulec "zaskoczy" na czas. To rozwiązanie, które działa równie dobrze w błocie, na zjeździe czy przy nagłych manewrach na technicznym odcinku.
Koła na aluminiowych obręczach to lekka i solidna baza pod jazdę w wymagającym terenie. Producent zdecydował się na zastosowanie osi QR z szybkozamykaczami – praktyczny wybór pod kątem serwisu w warunkach polowych. Opony CST Jack Rabbit z rozbudowaną rzeźbą bieżnika z dużymi klockami oferują dobrą przyczepność w zmiennym terenie, a przy tym nie ograniczają prędkości na twardych nawierzchniach.
Technologie
Shimano Deore
Grupa produktowa Shimano Deore jest dedykowana MTB i dostępna w wariantach 10s (seria M4100 i M5130), 11s (seria M5100) oraz 12s (seria M6100). Solidność i precyzja, z jakiej słynie japoński producent, łączy się tutaj z przystępniejszą ceną oraz kompatybilnością z odpowiednikami z wyższych grup.
Szeroki zakres dostępnych przełożeń i sprawdzone technologie gwarantują skuteczne zmiany przełożeń, stabilność łańcucha oraz łatwiejsze pokonywanie stromych podjazdów. Do walorów grupy Deore warto też zaliczyć zwiększoną kontrolę na zjazdach oraz większą swobodę, a także przyjemność z jazdy na szlakach pełnych stromych podjazdów i zjazdów.
Marka
Superior
Czeska marka rowerowa z siedzibą w obszarze beskidzkim, łącząca w sobie nowoczesność z tradycją sięgającą 1993 roku. W szerokim katalogu marki modele dla siebie znajdą zarówno profesjonaliści, jak i rowerzyści skupiający się na indywidualnych treningach czy rekreacyjnych wyprawach. Firma słynie z innowacyjnych rozwiązań, zyskała szerokie uznanie chociażby jako pierwszy europejski producent, który wprowadził rowery z kołami 29-calowymi do masowej produkcji.
Specyfikacja
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 16" | 18" | 20" | 22" |
| Rozmiar koła | 29" | 29" | 29" | 29" |
| Wzrost | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 406 | 457 | 508 | 559 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 580 | 605 | 625 | 635 |
| HT Długość główki ramy | 90 | 100 | 100 | 120 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
| HA Kąt główki ramy | 67 | 67 | 67 | 67 |
| CS Długość tylnych widełek | 420 | 420 | 420 | 420 |
| WB Baza kół | 1143 | 1170 | 1190 | 1203 |
| Reach | 423 | 445 | 465 | 471 |
| Stack | 608 | 617 | 617 | 636 |
| BB Drop | 60 | 60 | 60 | 60 |
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 29" |
| Wzrost | 180-190 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 508 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 625 |
| HT Długość główki ramy | 100 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 75.5 |
| HA Kąt główki ramy | 67 |
| CS Długość tylnych widełek | 420 |
| WB Baza kół | 1190 |
| Reach | 465 |
| Stack | 617 |
| BB Drop | 60 |
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.