Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Kross Trans 4.0 to damski model wyposażony we wszystko, czego potrzeba w uniwersalnym rowerze trekkingowym. Projektując go, Kross miał na uwadze przede wszystkim komfort jazdy, dlatego Trans doskonale nadaje się zarówno do codziennych dojazdów do pracy, jak i dalekich podróży.
Rama ma małą masę, ale jest bardzo wytrzymała. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu aluminium oraz technologii Hydro-F tube. Obniżona geometria ramy zapewnia zwiększony komfort jazdy. Dużym atutem modelu Trans 4.0 jest odporny na odpryski lakier, dzięki czemu rower będzie wyglądał na nowy. Z tyłu umieszczono trwały bagażnik Hi-Strength Carry Rack, na którym możesz bezpiecznie przewozić nawet bardzo ciężki ekwipunek. Wszystkie linki zostały przeprowadzone we wnętrzu jednośladu. Konstrukcja prezentuje się dzięki temu estetyczniej, a całość jest mniej narażona na uszkodzenia.
W Krossie Trans 4.0 zastosowano amortyzowany przedni widelec SR SUNTOUR M3010, który dobrze tłumi drgania na asfalcie oraz w lekkim terenie. Napęd 3x7 z przednią przerzutką Shimano Tourney i tylną Acera zapewnia płynne działanie, a za bezpieczeństwo odpowiadają hamulce V-Brake SHIMANO EF500.
W podstawowym wyposażaniu jednośladu znajdują się pełne błotniki, bagażnik, lampki, amortyzowana sztyca oraz osłona łańcucha. Na 28-calowe koła zamontowano wytrzymałe MITAS GRIPPER V84 42-622.
Sprawdź inne rowery Kross Trans: KROSS Trans 3.0 Damski
Specyfikacja
Kalkulator ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 15" | 17" | 19" |
| Wzrost | 148 - 160 | 158 - 170 | 168 - 180 |
Ramy Trekkingowe
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.