Łagodne, zaokrąglone przejście od nosa do tylnych skrzydeł pozwala na płynne przemieszczanie ciężaru ciała podczas manewrowania na zjazdach, z kolei uniesiony tył daje mocne oparcie lędźwiom. Taka konstrukcja pomaga utrzymać optymalną sylwetkę na stromych, technicznych podjazdach, skutecznie zapobiegając zsuwaniu się do tyłu, gdy silnik oddaje pełną moc.
