Amortyzator rowerowy ROCK SHOX ZEB Ultimate Charger 2.1 RC2

Amortyzator rowerowy Rock Shox ZEB Ultimate Charger 2.1 RC2 to najbardziej zaawansowany widelec powietrzno-olejowego, dedykowany do agresywniejszych odmian MTB, zwłaszcza do rowerów Enduro czy Freeride, a także nowoczesnych eMTB z pełnym zawieszeniem. W zależności od preferencji, oferuje skok od 160 mm do gigantycznych jak na jednopółkowca 190 mm. Stworzony z myślą o zawodowcach jeżdżących w enduro World Series oraz wyjadaczy w najpopularniejszych bike parkach na świecie. Z goleniami górnymi o 38-milimetrowej średnicy, wyznacza nowe standardy w swojej klasie, zapewniając niespotykaną sztywność na każdym polu. W porównaniu z Lyrikiem o goleniach 35 mm, gwarantuje 21,5% większą sztywność skrętną, 7% większą sztywność boczną i 2% większą sztywność poprzeczną. Co ciekawe, nazwa ZEB pochodzi od nazwiska amerykańskiego odkrywcy Zebulona Pike'a, który w 1806 roku jako pierwszy zdobył Pikes Peak, czterotysięcznik, który góruje nad globalnym centrum projektowym Rock Shox w Colorado Springs. To właśnie na wymarzonych singletrackach z Pikes Peak przetestowano i dostrojono widelec ZEB. W efekcie komponent wyróżnia się świetną kulturą pracy oraz zapewnia większą kontrolę i pewność siebie na każdym szlaku. 

Najważniejsze cechy:

Ultimate, czyli ostateczny

Konstrukcyjnie ZEB Ultimate stoi na najwyższym miejscu w hierarchii. Oznacza to, że do jego stworzenia amerykański producent wykorzystał najlepsze dostępne na etapie projektowania technologie. Lekka, obrabiana maszynowo korona, standardowo kompatybilna z opcjonalnym błotnikiem ZEB Fender, w odróżnieniu od niższych wersji, jest anodowana. Gwarantuje to większą trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne, ale również świetnie wygląda. Aluminiowe golenie górne i magnezowe dolne, połączone są sztywną osią Maxle w standardzie Boost 15 x 110 mm. Za nieskazitelną pracę odpowiada połączenie sprężyny powietrznej DebonAir w jednej goleni oraz tłumika olejowego Charger 2.1 RC2 w drugiej goleni. Pierwszy element zapewnia spójną czułość ugięcia oraz możliwość precyzyjnego dostosowania liniowej charakterystyki. Z kolei drugi ze swoją wydajnością, jest w pełni konfigurowalny, z indeksowaną regulacją szybkiej i wolnej kompresji w górnej części oraz regulacją tłumienia powrotu w dolnej. Dodatkowo oznaczenia regulacji, tabela zalecanych wartości oraz czytelna miarka na górnej goleni, ułatwiają szybki wybór ustawień oraz właściwego SAGu. Gdyby to było za mało, w gotowości czeka rozbudowana aplikacja TrailHead App, która dopilnuje, aby użytkowanie nowego widelca było łatwe i bezproblemowe. Co jeszcze? Widelec standardowo współpracuje z tarczami hamulcowymi o średnicy 200 mm, jednak przy użycia adaptera może współgrać nawet z tarczami 220 mm. Uszczelki kurzowe to sprawdzone SKF Wiper Seal o ultra niskich oporach i przedłużonej trwałości. Z kolei w środku niezmiennie redukuje tarcie i wycisza olej Maxima Plush Dynamic Suspension Lube.

Lekkość kontra sztywność

Oferta widelców marki SRAM to szeroki wachlarz komponentów. Każdy model aspiruje do bycia najlepszym w swojej kategorii. W zakresie jednopółkowców zaprojektowanych do najbardziej ekstremalnych zastosowań, rowerzysta ma do wyboru trzy dopracowane serie – Pike, Lyric oraz ZEB. Która jest najlepszym wyborem? Lekki Pike z goleniami górnymi o średnicy 35 mm i skokiem od 120 do 140 mm to najlepszy wybór do nowoczesnych rowerów trailowych, świetny na technicznych ścieżkach i gotowy na najstromsze podjazdy. Lyric to najbardziej wszechstronny wybór do rowerów All-mountain, również z goleniami 35 mm, ale skokiem pomiędzy 140 a 180 mm, odnajdujący się zarówno na lokalnych singlach, jak i w widowiskowych alpejskich bikeparkach. W końcu ZEB, kategoria ciężka, z goleniami 38 mm i skokiem od 160 mm do robiących wrażenie 190 mm, zawsze zachowujący sztywność i zapewniający stabilność nawet na najostrzejszych trasach enduro.

Technologie:

DebonAir

Lekka i uniwersalna sprężyna powietrzna z tłokiem z wytrzymałego tworzywa, charakteryzująca się spójną pracą, znaną z bardziej klasycznych konstrukcji sprężynowych. Równoważące ciśnienie w dodatniej i ujemnej komorze, absorbuje małe nierówności, zapewnia wsparcie w środkowym zakresie skoku i wspiera utrzymywanie pozycji ugięcia. Dla jeszcze lepszego dostosowania charakterystyki możliwe jest dodanie tokenów Bottomless Tokens. Ich łatwa instalacja zmienia krzywą progresji. Dodanie tokenów zwiększa responsywność sprężyny, z kolei ich odjęcie wpływa na większą liniowość zawieszenia.

Charger 2.1 RC2

Zaawansowany tłumik olejowy, z pełną regulacją tłumienia odbicia Rebound (18 kliknięć) w dolnej części oraz regulacją kompresji przy wysokiej prędkości High Speed Compression (4 kliknięcia) i niskiej prędkości Low Speed Compression (18 kliknięć) w górnej części. To wystarczająco dużo regulacji, aby precyzyjnie dostroić wydajność zgodnie z własnymi preferencjami. W najnowszej odsłonie został zaprojektowany, aby zapewniać jeszcze więcej skuteczności w wybieraniu nierówności i dla najwyższej kontroli na każdym szlaku. 

Maxima Plush Dynamic Suspension Lube

Dedykowany specjalnie do amortyzatorów Rock Shox olej, stworzony we współpracy z firmą Maxima, specjalizującą się w produkcji płynów technicznych najwyższej klasy. Sprawdzony w praktyce zapewnia odpowiednią warstwę smarującą między tulejami, a goleniami. Zmniejsza tarcie i wycisza dźwięk tłumika olejowego, wpływając na płynniejszą i dłuższą pracę amortyzatora.

SKF Wiper Seal

Zestaw uszczelek kurzowych o bardzo niskim współczynniku tarcia, przygotowanych przez uznanego partnera i lidera w swojej branży, markę SKF. Skutecznie chronią wnętrze przed pyłem, błotem i innymi niepożądanymi rzeczami napotykanymi w trakcie pracy. Zapewniają ponadprzeciętną trwałość oraz wzorową czułość, nie ograniczając płynności ugięcia zawieszenia.

ZEB Fender

Błotnik z wytrzymałego i elastycznego tworzywa, dedykowany do amortyzatorów z serii ZEB, zaprojektowany z myślą o płynnej integracji z dolnymi goleniami widelca. Atrakcyjny wygląd, łączy z funkcjonalnością, zapewniając górnym goleniom skuteczną ochronę przed brudem i błotem. Mocowanie na trzy śruby jest ekspresowe i upraszcza do maksimum instalację.

TrailHead App

Aplikacja Rock Shox TrailHead to punkt wyjścia do bezproblemowego użytkowania komponentów amerykańskiego producenta. Każdy rowerzysta otrzymuje w zasięgu ręki niezbędne informacje na temat optymalnej konfiguracji zawieszenia, zaleceń dotyczących jego dostrajania, informacje o uaktualnieniach, wsparcie serwisowe dostosowane do konkretnego widelca, dokumentację do pobrania, czy nawet listę części serwisowych i upgrade kitów. Wszystko to w jednej aplikacji.