Bagażnik rowerowy tylny ORTLIEB Rack 3 QL3/QL3.1

Solidny bagażnik. Od wielu lat używam sakw Ortlieb, na nowym rowerze zamontowałem też bagażnik Ortlieb.

Troszkę musiałem się namęczyć z montażem (pręty były ciut za długie i całość się przesuwała, po docięciu ok). Ale i tak daję 5.

Zacznę od wad: Śruby mocujące M5, oznacza to, że w niektórych starszych rowerach (jak mój Kellys z 2005) trzeba będzie zmienić je na M6. Mój egzemplarz był fabrycznie źle złożony. Jeden ze wsporników był odwrócony. Była to kwestia tylko odkręcenia, odwrócenia i przykręcenia, jednak coś co nie powinno się zdarzyć. Zalety: Bardzo solidnie wykonany. Pasuje idealnie do toreb Ortlieb Citi (po odkręceniu odbojników można torbę powiesić na niższej rurce, zaczepiając haczyk tak, że torba w ogóle się nie przesuwa).

wykonanie bardzo dobre, dobrze współgra z torbą Ortlieb Rack Trunk Bag. Mocuję tam też boczną sakwę "biurową" Ortlieba, z systemem 2.1, minimalnie przeszkadzają wypustki przeznaczone na śruby do mocowania systemu 3.0 Wykonanie bardzo dobre, dobrze współgra z torbą Ortlieb Rack Trunk Bag. Mocuję tam też boczną sakwę "biurową" Ortlieba, z systemem 2.1, minimalnie przeszkadzają wypustki przeznaczone na śruby do mocowania systemu 3.0. Ale to w sumie drobiazg i można się było z tym liczyć kupując dedykowany do systemu 3.0 bagażnik. Spory minus za bardzo krótkie pręty montażowe, którymi przykręca się bagażnik do tylnego trójkąta: po zamontowaniu do roweru Unibike Viper (damka), bagażnik był nachylony mocno do przodu, nie dało się z tym nic zrobić. Musiałem dokupić zastępcze, dłuższe pręty (niełatwo znaleźć, koszt 50 zł), żeby było prawidłowo. Warto przed zakupem przymierzyć do ramy swojego roweru albo tak rozpakować paczkę, żeby można było zwrócić, w przypadku takich problemów, jakie ja napotkałem, ze zbyt krótkimi prętami. Nie widzę uzasadnienia, dla dodania tak krótkich elementów mocujących do tego bagażnika.

Bardzo dobry, wytrzymały.