Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Utrzymanie e-bika w czystości, podobnie jak każdego innego roweru, ma duży wpływ nie tylko na jego wygląd, ale także pracę. Mimo wielu podobieństw należy jednak pamiętać, że mycie roweru elektrycznego różni się nieco od czyszczenia zwykłego modelu bez wspomagania, co jest związane z obecnością układów elektrycznych. Przeczytaj ten artykuł, jeżeli zastanawiasz się, w jaki sposób dbać o swojego elektryka, aby dobrze służył przez długi czas.
5 zasad mycia rowerów elektrycznych:
Jedną z czynności, które mogą zwiększyć żywotność komponentów, jest ich odpowiednia konserwacja. Regularnie czyszczone i smarowane elementy wolniej się zużywają. Zabrudzenia, takie jak piasek czy błoto zalegające na zębatkach oraz łańcuchu powodują większe tarcie, a tym samym skracają czas eksploatacji poszczególnych elementów. Mogą też przyczyniać się do powstawania zarysowań na ramie, co obniży wartość estetyczną. Samo mycie e-bików nie jest jednak sprawą tak prostą jak modeli bez wspomagania.
Czyszczenie roweru – jak umyć go szybko i dokładnie?
Podzespoły odpowiedzialne za wspomaganie bazują na elektronice. Oznacza to, że powinny być chronione od działania wody. Nie należy narażać e-bików na zanurzanie czy ulewne deszcze. Co ważne, konstrukcja każdego z proponowanych modeli musi być odporna na działanie wilgoci. Nie oznacza to jednak, że są w pełni szczelne. Klasa wodoodporności rowerów elektrycznych, podobnie do innych urządzeń, określana jest kodem IP, czyli Ingress Protection. Dostępne są różne warianty:
Zawsze informacje o klasie wodoodporności znajdziesz w instrukcji e-bika. Ważne, aby najważniejsze elementy układu, czyli bateria, silnik, wyświetlacz i przełącznik były certyfikowane na minimum IP65, co pozwala na bezpieczną pielęgnację podzespołów.
Warto pamiętać także o tym, że nawet rowery o najwyższym poziomie protekcji nie powinny być regularnie czyszczone myjkami ciśnieniowymi. Strumień wody, który jest puszczony z dużą siłą, może z łatwością wepchnąć wodę pod uszczelki podzespołów, co przyczyni się do ich zniszczenia.
Pamiętaj, że w instrukcji e-bika znajdziesz odpowiedź na większość wątpliwości dotyczących ich pielęgnacji. Dla przykładu, Bosch chociaż nie zaleca zalewania elementów układu elektrycznego, wskazuje, że mocowania akumulatora konstruuje tak, żeby woda mogła swobodnie odpłynąć, a styki wyschnąć. Dodatkowo elementy te pokryte zostały antykorozyjną powłoką.
Producent oferuje specjalne zestawy zaślepek, które zabezpieczają złącza przed brudem, jak i korozją. Wskazuje także, że korzystnym jest stosowanie wazeliny technicznej do pielęgnacji uszczelek.
Przed rozpoczęciem mycia roweru elektrycznego warto przygotować stanowisko i niezbędne narzędzia. Ważne, aby miejsce pozwalało na łatwe spłukanie brudu z konstrukcji. Przydadzą się butelki lub wiadro z czystą wodą do spłukiwania roweru, a także szczotki – osobne do szorowania kół i do napędu. Do czyszczenia ramy najlepiej sprawdzi się miękka gąbka, taka jak np. Muc-Off Expanding Sponge lub ściereczka z mikrofibry (Dynamic Luxury). Pozwolą one usunąć zabrudzenia bez ryzyka zarysowania lakieru. Warto również mieć pod ręką chłonny ręcznik (zwykły lub dedykowany do rowerów, jak od NB Care), którym osuszymy e-bika, aby uniknąć zacieków.
Warto zaopatrzyć się także w płyn czyszczący do ramy oraz odtłuszczacze, a także smary do łańcucha, a jeżeli zależy Ci na maksymalnej ochronie, przyda się też środek nabłyszczający i ochronny.
Osoby, które posiadają już chemię do czyszczenia rowerów, mogą z powodzeniem skorzystać ze środków uniwersalnych. Warto wiedzieć jednak, że na rynku dostępne są specjalne preparaty przeznaczone do rowerów ze wspomaganiem elektrycznym, np. środek do czyszczenia rowerów Split Second E-Bike Foam Cleaner Spray, płyn Weldtite E-bike Connection Cleaner, odtłuszczacz Finish Line E-Bike Cleaner, odtłuszczacz Blub Electronics E-Bike Cleaner i inne.
Ich formuły są opracowane specjalnie z myślą o e-bikach, a korzystanie z nich niesie za sobą sporo korzyści. Dla przykładu zestaw do czyszczenia roweru Weldtite E-Bike Care Kit dobrze zmywają brud, a jednocześnie nie powodują odbarwień na lakierze, ani nie uszkadza uszczelek.
Czy wiesz, że...
Aby elementy układu elektrycznego przez długi czas cieszyły nienagannym działaniem należy pielęgnować je odpowiednimi środkami. Dla przykładu Weldtite E-bike Connection Cleaner czyści elementy metalowe i elektroniczne, a jednocześnie chroni je przed uszkodzeniami, w tym rdzewieniem. Usuwa kurz i brud z trudno dostępnych miejsc. Dużym zaletą takich środków jest precyzyjna aplikacja, pozwalająca na dotarcie do ukrytych zakamarków. Szybko parują, dzięki czemu nie pozostawiają nieestetycznych śladów na czyszczonej powierzchni.
Warto także pamiętać, aby stosować specjalne smary, woski lub oleje przeznaczone do łańcuchów użytkowanych w rowerach elektrycznych, jak choćby Zefal E-Bike Chain Lube, Squirt E-Bike Chain Wax lub Morgan Blue E-Bike Oil. Silniki e-bików generują wysoki moment obrotowy, dlatego bardzo istotne jest odpowiednie zabezpieczenie łańcucha przed nadmiernym tarciem.
Prawidłowe mycie roweru elektrycznego nie jest czynnością bardzo skomplikowaną ani wymagającą specjalistycznej wiedzy. Warto jednak wiedzieć, jak to zrobić.
Czy wiesz, że…
W przypadku rowerów elektrycznych bezużyteczne są specjalne przyrządy do czyszczenia do łańcucha. Fakt, urządzenie bez problemu zamontujesz na komponencie, jednak nie ma możliwości obrócenia napędu w tył, co nie pozwoli działać myjce.
Na pozór mycie roweru elektrycznego na myjni, to sposób, który nie tylko znacząco upraszcza, ale także przyspiesza pracę. Nic bardziej mylnego. Dlaczego? Ciśnienie wody w dyszach jest bardzo wysokie. Może nie tylko prowadzić do wypłukania się smaru z części, ale także sprawić, że woda dostanie się do układu wspomagania. W takim przypadku serwis będzie albo bardzo kosztowny, albo zupełnie niemożliwy.
Jedyną opcją, którą można rozważyć, gdy zależy nam na myciu roweru elektrycznego na myjni, są specjalne myjki rowerowe. Przed użyciem należy jednak upewnić się, że mogą być one stosowane także do czyszczenia e-bików. Warto używać je np. po powrocie z błotnistego bike parku, gdy rower pokrywa 5 cm warstwa błota. Po zwykłej jeździe po mieście, gdy elektryk jest jedynie zakurzony, to zły pomysł.
Częstotliwość czyszczenia e-bika zależy od intensywności użytkowania i poziomu zabrudzeń. Wbrew pozorom, jeżeli nie ma takiej potrzeby, lepiej nie robić tego często. W przypadku elektryków do rekreacji zwykle wystarcza raz na miesiąc lub dwa.
Inaczej wygląda sytuacja w przypadku sportowych e-MTB, które często używane są w trudnym, błotnistym terenie. Zawsze, gdy napęd jest pokryty błotem, należy go umyć. Zignorowanie problemu może prowadzić do uszkodzenia komponentów.
