Manetki i klamkomanetki

Manetka przerzutki – mała, ale bardzo istotna część

Manetki to części, od których w głównej mierze zależy jakość i szybkość zmiany przełożeń. To one sterują pracą tylnej i przedniej przerzutki. Jeżeli napęd ma działać gładko oraz niezawodnie, to muszą one tworzyć z nim jedną całość. Sprzęt pokazuje pełnię swoich możliwości, gdy współpracują ze sobą elementy tej samej klasy lub wręcz stanowią jedną grupę. Dotyczy to także klamkomanetek, które dzięki zintegrowanym klakom hamulcowym, stanowią osobny rodzaj manetki cynglowej.

Manetki obrotowe

Manetka obrotowa to technologia, z której zrezygnowało Shimano. Można ją spotkać wyłącznie w kilku budżetowych modelach japońskiego producenta. Jednak połączenie manetki przerzutki z gripami ma swoje zalety, o czym przekonuje SRAM. Amerykańska firma stawia na to rozwiązanie w wielu swoich produktach, a rowerzyści cenią takie manetki do przerzutki za prostotę obsługi, intuicyjność, a także szybkość działania czy odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Manetki cynglowe

Większość oferowanych na rynku rozwiązań to jednak wciąż manetki do przerzutek na tzw. cyngle, czyli dwie dźwignie, z których jedna odpowiada za luzowanie, a druga z naciąganie linki przerzutki. Manetki cynglowe spotyka się zarówno w modelach górskich, jak i szosowych. Przyczyn niezwykłej popularności tego rozwiązania należy upatrywać przede wszystkim w niespotykanej precyzji działania oraz lekkości zmiany przełożeń.

Zobacz także:

• Klamkomanetki rowerowe
• Klamkomanetki szosowe